Wie der französische Automobilhersteller bei der Pressevorstellung in Paris mitteilte, beginnt der Preis für den Nachfolger des Safrane bei etwa 29.500 Euro (57.697 Mark). Das Top-Modell wird mit rund 45.500 Euro (88.990,30 Mark) taxiert.
Mobiles Wohnen
Dafür bekommt der Kunde einen 4,86 Meter langen Viertürer mit sehr auffälligem Design und einer ungewöhnlichen Silhouette. Weil der Radstand 2,84 Meter beträgt und der Vel Satis mit 1,58 Metern rund 13 Zentimeter höher ist als eine konventionelle Limousine, verspricht der Hersteller ein deutlich besseres Raumgefühl als in jedem anderen Modell dieser Klasse.
Dazu gibt es eine umfangreiche Serienausstattung, zu der laut Renault schon in der Basisversion unter anderem zusammen acht Airbags für Front- und Fondpassagiere, das Stabilitätsprogramm ESP, eine Chipkarte als Zündschlüssel sowie eine Klimaautomatik zählen.
Vier oder sechs Pötte
Für den Antrieb stehen nach Angaben aus Paris zunächst zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren mit vier und sechs Zylindern zur Wahl, die eine Leistungsspanne von 110 kW / 150 PS bis 177 kW / 241 PS abdecken.
Damit kommt der schnellste Vel Satis nach Werksangaben auf 235 km/h. Das genügsamste Modell verbrauche im Mittel 7,1 Liter auf 100 Kilometer.
(sueddeutsche.de / dpa)