Mit "sehr gut" wurde keine Anlage ausgezeichnet, nur zwölf konnten ein "gut" für sich verbuchen. Das gab der ADAC am Montag bekannt. Wie in den Vorjahren kommen Sieger und Verlierer aus Deutschland.
Ganz oben im Klassement rangiert die Mövenpick-Marché-Raststätte Fläming Ost an der A 9 Leipzig - Berlin. Weit abgeschlagen ist der Autohof Neumünster-Süd an der A 7 Flensburg - Hamburg.
Beim achten Raststättentest seit 1999 standen 63 Anlagen in sieben europäischen Ländern auf dem Prüfstand, 40 davon in Deutschland, darunter 20 Autohöfe.
Die Raststätte Fläming Ost erhielt die meisten Punkte für die sicheren und gepflegten Außenanlagen und die Spielmöglichkeiten für Kinder. Überzeugend ist laut ADAC zudem die überragende gastronomische Leistung des Restaurants.
Wären die Preise moderater und Parkplätze für Campingfahrzeuge ausgewiesen, hätte die Rastanlage vom ADAC sogar ein "sehr gut" erhalten, hieß es.
Schlechtes Essen, unfreundlicher Service
Ganz anders der Verlierer, der Autohof Neumünster Süd. Autofahrer, die den sechs Kilometer langen Umweg auf sich nehmen, treffen auf eine Anlage, bei der eine erholsame Rast auf der Strecke bleibt.
Schlechtes Essen, unfreundlicher Service, unappetitliche Toiletten, unsicherer Außenbereich und kein Spielplatz - nichts, was einen angenehmen Aufenthalt verheißt.
"Anlass zur Sorge"
"Das Ergebnis der deutschen Autohöfe in diesem Jahr gibt Anlass zur Sorge. Der positive Trend der vergangenen Jahre ist offensichtlich fürs Erste beendet", sagte ADAC-Vizepräsident Max Stich.
Im Gesamtranking findet man den ersten Autohof, Hilpodrom, erst auf Platz neun. Drei Anlagen wurden mit "sehr mangelhaft" bewertet. Größtes Manko: Die Sicherheit der Außenanlagen. Insgesamt hagelte es bei knapp der Hälfte der Autohöfe die Noten "mangelhaft" oder "sehr mangelhaft".
Die Fußgängersicherheit ist laut ADAC einer der Hauptmängel im Test - gut die Hälfte der Anlagen fiel in diesem Punkt durch. Moniert werden die fehlenden Fußwege entlang der Parkplätze und die deutliche Kennzeichnung von Fußgängerüberwegen.
Allerdings: Verantwortlich für die Außenanlagen der deutschen Raststätten ist nicht der Betreiber, sondern der Bund und bei vielen Autohöfen die Mineralölgesellschaften. Enttäuschend für Familien ist vor allem, dass etwa die Hälfte aller Anlagen keine Spielplätze hat und nur ein Drittel über akzeptable Picknickplätze verfügt.