Neuvorstellung MG TF:Darling of the Ladies

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Der britische MG F gehörte in den vergangenen Jahren zu den absoluten Oben-ohne-Lieblingen der weiblichen Kundschaft.

Stefan Grundhoff

Bereits auf den ersten Blick unterscheidet sich der sportliche Zweitürer deutlich von seinem agilen Vorgänger. Die tropfenförmigen Scheinwerfer in Klarglasoptik sind ein optischer Gewinn, lassen sie den kleinen Briten doch aggressiv und schnittig aussehen. Vier Projektionsscheinwerfer sorgen dafür, dass Fahrerin oder Fahrer jederzeit den Durchblick behalten.

Sechs Jahre nach seiner Premiere schicken die Briten mit dem MG TF einen neuen Roadster in die Erfolgsspur. Nicht nur die Damenwelt schaut gespannt auf den kleinen Liebling von der Insel. (Foto: Foto: MG)

Sportlicher Auftritt des Briten

Seitenlinie und Heck des neuen MG TF haben sich im Vergleich zum Ahnen kaum verändert. Für den aufgefrischt sportlichen Look sorgen eine integrierte Spoilerlippe am Heck und Lufteinlässe vor den hinteren Radkästen.

Neues Fahrwerk für Sicherheit und Fahrspaß

Unter der rundum recht knackig geschnittenen Karosserie hat sich einiges getan. Mit einem neuen Fahrwerk und sportlicheren Motoren will MG zunehmend auch solche männlichen Roadster-Fans begeistern, die sich bisher weniger begeisterten für diesen MG.

So lösen Mehrlenkerhinterachse und Spiralfedern die gekoppelte Hydragas-Federung des MG F ab. Neue Hilfsrahmen im Front- und Heckbereich sorgen für mehr Verwindungssteifigkeit und Sportlichkeit des Zweisitzers.

Wer es noch direkter wünscht, kann den MG TF künftig auch mit einem Sportpaket ordern.

Motoren zwischen 115 und 160 PS

Der neue MG TF ist in vier Modellvarianten erhältlich. Zur Wahl stehen der TF 115 mit 115 PS / 85 kW aus 1,6 Litern Hubraum und der TF 135 mit 135 PS / 100 kW.

Topmodell ist der TF 160, der dank variabler Ventilsteuerung und 1,8 Litern Hubraum 160 PS / 118 kW und entsprechend flinke Fahrleistungen bietet.

Beim TF 120 Stepspeed kommt mit der Steptronic echtes Formel-1-Feeling auf. Die Höchstgeschwindigkeiten liegen je nach Motorisierung zwischen 190 und 220 km/h.

Quelle: autocert.de

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