Das Autojahr 2005 (V):Die Korea-Connection

Böse Zungen behaupten, Koreaner seien die besseren Japaner: noch schneller, noch ehrgeiziger, noch risikofreudiger, noch disziplinierter.

Von Georg Kacher

Die erste Auto-Macht im Land ist die Hyundai-Kia-Allianz.

Aufstrebende Auto-Macht: Kia aus Korea. Hier der Picanto (Foto: Foto: Kia)

Hier wiederholt sich die VW-/Audi-Strategie aus den achtziger Jahren: Hyundai steht für Preiswürdigkeit und Funktionalität, Kia für Stil und Sportlichkeit.

Beide Marken verwenden die gleiche Technik für eine noch nie da gewesene Produktoffensive, die bis 2007 ein Dutzend völlig neuer Modelle vorsieht. Außerdem überrascht die nächste Fahrzeuggeneration durch emotionaleres Design und durch edel gemachte Interieurs.

Der Schwerpunkt bleibt zwar in der Preisklasse zwischen 10.000 und 20.000 Euro; doch 2007 kommt ein echter Sportwagen, 2008 folgt das erste Hybridmodell und 2009 startet eine Drittmarke im Luxus-Segment.

© SZ vom 31. 12. 2004 - Rechte am Artikel können Sie hier erwerben.
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