(SZ vom 02.10.1999) Erst in etwa einem Jahr wird BMW von der aktuellen 3er-Reihe die Cabrio-Version vorstellen. Frischluftfans müssen bis dahin noch mit dem Cabrio Vorlieb nehmen, das auf Basis der alten 3er-Reihe weiterproduziert wird. Wobei schon erstaunlich ist, wie frisch das Auto immer noch aussieht, obwohl es schon etliche Jahre nahezu unverändert produziert wird: Es ist von zeitlos-klassischer Eleganz. Und zusätzlich braucht man beim BMW 328i Cabrio nicht all die Einschränkungen hinzunehmen, die viele andere Cabrios mit sich bringen: Es gibt hier vier Sitze und einen ordentlichen, urlaubstauglichen Kofferraum. Der 2,8-Liter-Sechszylindermotor mit seinen 142 kW (193 PS) stellt mehr Leistung zur Verfügung, als in den meisten Lebens- und Straßenlagen notwendig ist. Im Alltagsverkehr benötigten wir zwischen zehn und zwölf Litern Super auf 100 Kilometer. Das 328i Cabrio ist ein schönes Sonnenvergnügen, das mit 69 400 Mark aber seinen Preis hat. Das BMW-Designteam um Chris Bangle wird es schwer haben, einen adäquaten Nachfolger zu zeichnen.
Von Otto Fritscher