Das Design des neuen Daihatsu-SUV ist gefällig.
Charakteristisch sind die extrem kurzem Überhänge, der lange Radstand (2,58 Meter) und das hochbeinige Auftreten.
Auch im Wasser geht's noch voran - vorausgesetzt, es ist nicht zu tief.
Typisch für einen Asienimport: Die große Hecktür ist (noch) an der rechten Seite angeschlagen und öffnet sich unpraktisch zur linken Straßenseite hin.
Bis auf weiteres ist der neue Daihatsu Terios nur als Allradversion und nur mit einem 1,5 Liter großen Benzintriebwerk zu bekommen.
Nicht ideal ist die Position des Lenkrads. Das lässt sich nur unzureichend in der Höhe einstellen und ist viel zu nah am Armaturenbrett platziert.
Für die meisten Touren sollte der 380 Liter große Kofferraum ausreichen.
Aufgeräumte Sache: das Cockpit
Die Rückbank lässt sich im Verhältnis 40 : 60 umklappen.
Von der Seite sieht das dann so aus.
Der Terios hat durch den zuschaltbaren Allradantrieb und 20 Zentimeter Bodenfreiheit auch im leichten Gelände seine Qualitäten.
Der Terios mit seinen betont rundlichen Formen ist gerade mal 4,05 Meter lang und bringt es somit auf 21 Zentimeter mehr als sein Vorgänger.(Fotos: press-inform; Daihatsu)