Die zukünftige Verkehrsnachfrage für die komplette Flughafentangente Ost (FTO) soll 2018 untersucht werden. Wie der Bundestagsabgeordnete Andreas Lenz mitteilte, hat dies der bayerische Verkehrsminister Joachim Herrmann (beide CSU) in einem Schreiben zugesagt. Ein entsprechendes Gutachten werde vom Staatlichen Bauamt Freising als erster Planungsschritt in Angriff genommen, obwohl der aktuelle Ausbauplan für die Staatsstraßen hier keine Maßnahmen vorsehe.
"Es soll auf diese Weise ermittelt werden, ob auch südlich der Staatsstraße 2082 (Neufinsing/Niederneuching) ein Ausbau der bestehenden FTO möglich ist", so Lenz weiter. Dies sei laut Aussage des Innenministeriums abhängig von der künftigen Verkehrsnachfrage. Bei weiter fortschreitender Zunahme der Verkehrsbelastung sei der Ausbau auch des südlichen Abschnitts erforderlich. Ein möglicher Ausbau sei beim Bau von Brückenbauwerken über die FTO bereits berücksichtigt worden. Um zu entscheiden, ob und in welchem Umfang der Ausbau erfolgen kann, sei eine solche Untersuchung unerlässlich. Wie in dem Schreiben des Ministers betont werde, soll neben der Verkehrsqualität die Steigerung der Verkehrssicherheit bei der Festlegung des Ausbauziels an oberster Stelle stehen.
Lenz, sowie seine Parteifreunde, der Landtagsabgeordnete Thomas Huber und Ebersbergs Landrat Robert Niedergesäß, hatten sich gemeinsam mit ihren Kollegen aus Erding dafür eingesetzt, auch den südlichen Abschnitt der FTO zwischen Neufinsing und der A 94 in die Ausbauplanungen mit einzubeziehen. Bislang ist geplant, die FTO zwischen der A 92 und Neufinsing drei- beziehungsweise vierspurig auszubauen. Der Ausbau wird in den einzelnen Abschnitten als unterschiedlich dringlich angesehen und entsprechend forciert.
Andreas Lenz bezeichnet die Zusage der Untersuchung als gutes Signal. Thomas Huber ergänzt, dass es eine Reihe von Argumenten für den Ausbau gebe. "Dazu gehören die wichtige Funktion der FTO im Verkehrsnetz, das steigende Verkehrsaufkommen durch den Bevölkerungszuwachs, die Entwicklung des Flughafens und andere Faktoren sowie der Schwerlastverkehr." Landrat Niedergesäß weist darauf hin, dass sich die Ausschüsse des Ebersberger Kreistags in entsprechenden Beschlüssen für einen vierspurigen Ausbau des südlichen FTO-Abschnitts ausgesprochen hätten