Als Rallyefahrer gewann Walter Röhrl fast 1000 Trophäen - jetzt gibt er Bürgern Tipps für sicheres Fahren.
Eigentlich dürfte dem hoch gewachsenen Mann mit den tief eingekerbten Gesichtszügen nichts fehlen zum Lebensglück. 57 Jahre ist er nun alt, und noch immer ist er berühmt für das, was er vor 20, vor 30 Jahren erreicht hat. Mit seinen gut 150 Siegen war er einer der ganz Großen auf den Rallye- und Rennstrecken der Welt.
Porsche-Testfahrer Röhrl im Carrera GT (© Foto: AP)
Anzeige
Obwohl er sich schon lange aus dem aktiven Rennsport zurückgezogen hat, sind sein Name und sein Können nach wie vor gefragt: Für Porsche testet er alle Prototypen, und immer ist er dabei, wenn ein neues Modell vorgestellt wird. Dabei kommt er weit herum. Walter Röhrl könnte also mit sich zufrieden sein, vor allem, wenn er mal ein paar Tage in seinem Haus in Sankt Englmar - einem malerischen Ort im Bayerischen Wald - ausruhen kann.
Regt sich auf
Was aber tut er? Er regt sich auf. Zum Beispiel über die Sache mit der Laserpistole: Vor gut einem Jahr bekam er es auf dem Heimweg mit Polizisten zu tun, die in einer Ortsdurchfahrt Schnellfahrer zu ertappen suchten. Der Röhrl, so behaupteten sie, sei viel zu flott gefahren, mit Tempo 75. Er aber war sich völlig sicher, dass er nur die erlaubten 50 fuhr. Es kam zur Gerichtsverhandlung, und am Ende zahlte er mit knirschenden Zähnen die 60 Euro Strafe, verbunden mit einem Punkt in der Verkehrssünderkartei.
Röhrl empfand diese Verhandlung als eine tiefe Ungerechtigkeit. Oft wacht er mitten in der Nacht auf, weil ihn mal wieder diese leidige Geschichte aus dem Schlaf reißt.
70 Prozent Steuern
Zu schaffen macht ihm auch der Umstand, dass er nun schon seit 25 Jahren als Gewerbesteuerpflichtiger eingestuft ist. ¸¸Ich zahle", sagt Röhrl, ¸¸um die 70 Prozent Steuern!" Trotzdem will er auf keinen Fall auswandern: ¸¸Ein Fiebertraum" sei für ihn die Vorstellung, es anderen Besserverdienern gleichzutun, die sich in diversen Steuerparadiesen niedergelassen haben. So ist er also dort geblieben, wo er sich daheim fühlt.
Das hat aber nichts daran geändert, dass ¸¸ich immer damit kämpfe, zufrieden zu sein". In ¸¸keiner Weise", sagt er, ¸¸bin ich stolz auf das, was ich im Sport geschafft habe. Stolz bin ich auf meinen Charakter - dass ich die Wahrheit sage, dass ich ein gerader Mensch bin." Die Anerkennung, die er selber sich nicht gönnt, bringen andere ihm entgegen - bis heute: Rennsport-Kollegen, enge Freunde, seine ehemaligen Beifahrer, Techniker und Teamchefs.
Tangentialer Abflug
Und auch als der Motorjournalist Frank Lewerenz ein Buch schrieb, in dem es um das sichere und rücksichtsvolle Fahren mit schnellen Autos geht, suchte er sich als Tippgeber Walter Röhrl. Der erklärt in dem Werk (¸¸Sportlich und sicher Auto fahren mit Walter Röhrl") nun beispielsweise, was eine ¸¸dynamische Achslastverschiebung" ist und welche widrigen Umstände zum ¸¸tangentialen Abflug" führen.
Sie sind jetzt auf Seite 1 von 2 nächste Seite
- Porsche Carrera GT Reinheits-Gebot 24.09.2003
Rekord in Deutschland