Eines der schnellsten und zugleich voll geländetauglichen Notarzteinsatzfahrzeuge kommt aus Zuffenhausen: 15 Auszubildende der Porsche AG haben den Geländewagen Cayenne S in aufwändiger Handarbeit zum Einsatzfahrzeug für Rettungskräfte umgebaut. Der Prototyp wird von der Porsche-Betriebsmedizin eingesetzt.
Der Innenraum des ursprünglichen Serienfahrzeugs aus der ersten Cayenne-Generation wurde dafür völlig verändert: Rücksitzbank und Beifahrersitz mussten für eine Aluminiumrahmen-Konstruktion weichen, auf der die Krankentrage durch die Hecktür ins Fahrzeug geschoben werden kann. Neben der Trage ist der Sitz für den Notarzt angeordnet. Er verfügt im umgebauten Cayenne S über eine moderne medizinische Ausstattung für die Erstversorgung von Patienten - dazu gehören unter anderem ein EKG mit Defibrillator - ein Elektroschock-Gerät zur Behandlung von Patienten mit Herzkammerflimmern -, eine elektrische Absaugpumpe, ein Notfallrucksack sowie diverse Rettungswerkzeuge.
Das Fahrzeug könnte die Rettungsmöglichkeiten in schwer zugänglichem Gelände erheblich vereinfachen (obwohl die auf dem Porsche-Werksgelände ja nicht nbedingt gegeben sind): Dank permanentem Allradantrieb mit Reduktionsgetriebe und sperrbarem Zentraldifferential sowie großer Bodenfreiheit könnte der Wagen auch entlegene Ziele abseits befestigter Wege erreichen und Steigungen bis zu 45 Grad überwinden.
Die Betriebsmediziner haben vier Notarzteinsatzfahrzeuge in Auftrag gegeben
Idee und Konzept des Notarzt-Cayenne stammen vom Porsche-Gesundheitsmanagement. Die Betriebsmediziner haben bei den Auszubildenden insgesamt vier Notarzteinsatzfahrzeuge in Auftrag gegeben, die für die baden-württembergischen Porsche-Standorte Stuttgart-Zuffenhausen und Weissach sowie das Werk Leipzig bestimmt sind. In Weissach wird der Cayenne auch an der Porsche-Teststrecke stationiert.
(sueddeutsche.de)