Von Stefan Grundhoff

Nordamerika ist der zweite Heimatmarkt der Asiaten. Viele Modelle werden mittlerweile in den USA entwickelt und für den geneigten US-Kunden produziert. Und viele Kunden sehen die Toyotas, Hondas und Nissans mittlerweile als einheimische Fahrzeuge an. Wie zu erwarten, gibt es auf der NAIAS einige echte Neuigkeiten aus dem Fernen Osten.

Mitsubishi setzt als asiatischer Nachzügler ganz auf das Thema Hybrid. Ein Colt MIEV wurde bereits vor längerer Zeit gezeigt. In Detroit ist jedoch erstmals das Schrägheckmodell Concept-CT MIEV Hybrid 4 WD sport compact zu bestaunen. Das Concept Car mit dem allzu langen Namen kann von einem Benzin- oder einem Elektromotor angetrieben werden. Die E-Agregate sitzen Platz sparend in den vier Radnaben. Die Energie wird von einem neu entwickelten Li-Ionen-Akku gespeichert.

Deutlich sehenswerter präsentiert sich der neue Mitsubishi Eclipse Spider. Das Coupé wird seit Mitte vergangenen Jahres in den USA erfolgreich angeboten. Für den Antrieb sorgen ein 2,4-Liter- oder ein 3,5-Liter Motor. Bislang steht nicht fest, ob das Softtop-Cabrio, das in den USA produziert wird, auch nach Europa kommen wird.

Mazda zeigt den vielfach angekündigten SUV CX-7. Vor einem Jahr war die reale Umsetzung noch Zukunftsmusik, doch mit dem MX-Crossport wurde in den USA die Basis für das neue Modell gezeigt. Der neue CX-7 zeigt zahlreiche Design-Merkmale der aktuellen Mazda-Modelle, besonders beim Wankelkönig RX-8 hat man sich kräftig bedient. Angetrieben wird der Fünfsitzer von einem 244 PS starken Vierzylinder-Turbo mit Sechsgang-Automatik - wahlweise mit Zwei- oder Vierradantrieb. Die Concept-Studie Kabura symbolisiert einen Pfeil auf Rädern und wartet mit Hinterradantrieb und pfiffigen Innenraumlösungen auf.

Attacke ohne Ende

Toyota und Lexus haben den US-Markt weiterhin fest im Visier. Die Verkäufe laufen prächtig, auch wenn der einstige Platzhirsch Camry in den vergangenen zwei Jahren an Boden verloren hat. Hier soll eine neue Auflage mit mehr Radstand und verringerter Dachhöhe wieder für den erhofften Schub sorgen. Die Resonanz der Kunden auf den neuen Camry verheißt offenbar Gutes. Geplant sind zwei Benziner mit 158 und 268 PS sowie eine Hybridversion, die es zusammen mit einem Vierzylinder auf stattliche 192 PS bringt.