Renault: Kurz gefahren: Mégane Cabriolet

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(SZ vom 12.08.1998) Cabrios sind häufig Autos zum Schönsein und zum Wohlfühlen. Wenn aber drei Kisten Mineralwasser nach Hause transportiert werden wollen, offenbaren viele gnadenlos ihre Schwächen: zu enge Ladeluke, zu kleiner Kofferraum. Doch es gibt auch Cabrios, die dem Alltag standhalten, und so eines ist das Renault Mégane Cabriolet. Zwar nicht mehr ganz taufrisch, aber immer noch modern, gehört der Viersitzer mit dem voll versenkbaren Verdeck zu den Offenen, die auch für eine Urlaubsfahrt mit Gepäck verwendet werden können. Die Mütze läßt sich leicht abnehmen. Für den Vortrieb sorgt im Mégane-Spitzenmodell 2. 0 16V ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit 108 kW (147 PS), der den Franzosen 215 km/h schnell macht. Doch bei weniger Tempo bleibt die Frisur intakt, und der Spaßfaktor wächst. Der Preis für den handlichen Sonnenanbeter: 47 000 Mark.

Von Otto Fritscher