Das Eingangstor von Volkswagen Anhui wirkt wie ein Versprechen des angeschlagenen Autokonzerns an sich selbst. Ein breiter Bogen aus Beton und Metall, eine moderne gläserne Front, die eher an einen Technologiecampus erinnert als an den Backstein- und Currywurst-Charme des Wolfsburger Hauptquartiers. Hier im ostchinesischen Hefei soll bei Volkswagen nun ein ganz anderer Wind wehen als in Niedersachsen.
AutoindustrieVolkswagen kämpft um den chinesischen Markt
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In nicht einmal drei Jahren hat der VW-Konzern eine komplett eigenständige Entwicklung in China aufgebaut. Aber reicht das, um die chinesischen Kunden wieder zu begeistern?
Von Christina Kunkel, Gregor Scheu und Paulina Würminghausen, Hamburg, Hefei, München