MeinungAutoindustrieChinesische Autohersteller sind keine Retter, sondern Konkurrenten

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Kommentar von Caspar Busse

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Das Volkswagen-Werk in Zwickau: Hier werden von rund 9000 Mitarbeitenden Elektroautos gebaut.
Das Volkswagen-Werk in Zwickau: Hier werden von rund 9000 Mitarbeitenden Elektroautos gebaut. Hendrik Schmidt/dpa

SPD-Politiker schlagen vor, dass Volkswagen seine kriselnden Werke einfach an Konkurrenten aus der Volksrepublik abgeben sollte. Das mag kurzfristig Jobs sichern, ist aber langfristig sehr gefährlich.

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Die Idee ist auf den ersten Blick überraschend. Es soll eine einfache Lösung für ein kompliziertes Problem sein. Doch der Einfall klingt auf den zweiten Blick abwegig, und das ist er auch. Am Wochenende erst hat Dirk Panter, der SPD-Wirtschaftsminister Sachsens, vorgeschlagen, chinesische Autobauer in die kriselnden Werke in Sachsen, vor allem in Zwickau, zu holen. Diese sollten doch einfach dort Fahrzeuge produzieren und damit die derzeit nicht ausgelastete Produktionslinien von VW nutzen.

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