Neubrandenburg (dpa/mv) - An der Mecklenburgischen Seenplatte zeichnet sich Entspannung für eine wichtige Nord-Süd-Achse ab: Die Ortsumgehung Neubrandenburg soll bis Ende 2020 planmäßig fertig sein, wie eine Sprecherin des Schweriner Verkehrsministeriums am Montag sagte. Das Land habe den Auftrag für den Bau des letzten Teils - eine Brücke über die Bahnlinie Neubrandenburg-Pasewalk-Stettin - erteilt. Die letzte Bauetappe koste knapp zwei Millionen Euro und verbinde die von Süden kommende Bundesstraße 96 mit der B104n und der Landesstraße 35 nach Norden.
Damit werde der innerstädtische Ring, auf dem sich der Verkehr von drei Bundesstraßen trifft, entlastet. Der Stadtring wird als Hauptverkehrsachse von bis zu 30 000 Fahrzeugen täglich genutzt. Die B96 sei als kürzeste Strecke zwischen Berlin und den größten deutschen Urlaubsinseln Rügen und Usedom touristisch sehr bedeutsam, sagte Landesverkehrsminister Christian Pegel (SPD).
Die Wirtschaft verlangt seit Jahren eine bessere Durchlässigkeit der Nord-Süd-Achse. Der Bau der Ortsumgehung läuft seit 2013 und soll rund 72 Millionen Euro kosten. Der größte Abschnitt von der B96 an die B104 und zur Autobahn 20 soll Mitte 2019 fertig sein. Dann soll der dreispurige Ausbau zwischen Neubrandenburg und Neustrelitz folgen. Dafür sind 100 Millionen geplant, die Planung laufe, hieß es vom Ministerium.