Eigentlich wäre das Verbrenner-Aus die Planungssicherheit für Autohersteller

MeinungAutoindustrie:Die Konzerne wollen planen können? Das Verbrenner-Aus wäre die beste Gelegenheit

29. September 2025, 13:58 Uhr

Lesezeit: 3 Min.

Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) vor wenigen Wochen auf der Automesse IAA: In Sachen Verbrenner-Aus sagt er zwar, was er nicht will, lässt aber offen, wie es stattdessen laufen soll. — Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) vor wenigen Wochen auf der Automesse IAA: In Sachen Verbrenner-Aus sagt er zwar, was er *nicht* will, lässt aber offen, wie es stattdessen laufen soll. (Foto: Sven Hoppe/dpa)

Die deutsche Autoindustrie will die auf 2035 angesetzte Regelung unbedingt kippen, jetzt stellt sich der Kanzler offen auf ihre Seite – und schürt damit die Verunsicherung. So kann das nicht funktionieren.

Wenn man es positiv wenden will, könnte man sagen: Wenigstens spricht es Friedrich Merz (CDU) jetzt aus. Der Kanzler will sich in Brüssel dafür einsetzen, dass Autos mit Verbrennermotor vom Jahr 2035 an … Ja was eigentlich? Dass die Verbrenner nicht verboten werden? Das stand nie im Gesetz. Dass sie weiterhin fahren dürfen? Das war stets der Plan. Dass Benziner und Diesel auch als Neuwagen klimaschädliches CO₂ ausstoßen dürfen, weil Jobs und Wählerstimmen heute einfach wichtiger sind als Hitze- und Flutwellen morgen? Das wäre ja zynisch.

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