Die Reisegewohnheiten der Kanadier sind im Winter normalerweise ziemlich eindeutig. Sie wollen runter in den Süden, wo es warm und sonnig ist, nach Florida, Kalifornien, solche Ziele. Sie wollen wenigstens für ein paar Tage der Kälte entfliehen. Für die kanadischen und amerikanischen Fluggesellschaften bedeutet das, dass sie bis weit ins Frühjahr einen signifikanten Teil ihrer Flotten zwischen dem Süden der USA und Kanada hin- und herfliegen lassen. Das ist eigentlich ein gutes Geschäft.
USA:Wie Trump die amerikanische Luftfahrt in die Krise führt
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Kanadier, die lieber in die Karibik fliegen, und große Abhängigkeiten im Flugzeugbau: Donald Trumps Zoll- und Handelspolitik trifft Airlines und Flugzeughersteller stark – vor allem aber die US-Unternehmen.
Von Jens Flottau, Frankfurt
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