.css-mcgknl{display:inline-block;font-size:0.875rem;line-height:21px;margin-right:12px;overflow:hidden;padding:0 8px;}@media screen and (min-width: 768px){.css-mcgknl{margin-right:16px;padding:1px 10px;}}.css-1lid9qq{font:400 0.75rem/1.5 'SZSansDigital','Neue Helvetica','Helvetica',sans-serif;letter-spacing:0.085em;line-height:1;color:#29293a;-webkit-align-self:baseline;-ms-flex-item-align:baseline;align-self:baseline;-webkit-align-self:baseline;-ms-flex-item-align:baseline;align-self:baseline;background-color:var(--sz-label-background-color-highlight, #b2dfd9);line-height:1.3;padding:2px 7px;display:inline-block;font-size:0.875rem;line-height:21px;margin-right:12px;overflow:hidden;padding:0 8px;}@media screen and (min-width: 768px){.css-1lid9qq{margin-right:16px;padding:1px 10px;}}MeinungThyssenkrupp: Einen anderen Retter gibt es derzeit nicht

Die Betriebsräte von Thyssenkrupps Stahlsparte sind sauer über die Verkaufsgespräche mit dem tschechischen Milliardär Křetínský. Das ist verständlich, allerdings drängen sich keine anderen Lösungen für das kriselnde Geschäft auf.

Thyssenkrupps Stahlsparte ist eine Unternehmung der Superlative: Die Tochterfirma des Essener Mischkonzerns betreibt in Duisburg das größte Stahlwerk Europas; zugleich steht dieses Geschäft alleine für 2,5 Prozent des deutschen Kohlendioxid-Ausstoßes. Geht es nach Thyssenkrupps Vorstandschef Miguel López, soll dieser Gigant mit gut 26.000 Beschäftigten aber bald neue Eigentümer haben. Der Manager sucht Käufer oder Partner für die Tochter Thyssenkrupp Steel Europe. Gerade verhandelt López mit dem Milliardär Daniel Křetínský und hofft offenbar auf eine baldige Einigung. Der Tscheche soll eine 50-Prozent-Beteiligung an der Tochter erhalten.