Autokonzern Stellantis: Die Schwierigkeit, Autos für die USA und Europa zu bauen

Autokonzern StellantisEnte gut, alles gut?

22. Mai 2026, 13:05 Uhr

Lesezeit: 7 Min.

Der alte 2CV war eine europäische Auto-Ikone, nun soll eine elektrische Neuauflage der „Ente“ Stellantis in Europa wieder in die Spur helfen. Foto: Citroën

Von wegen. Der Autokonzern Stellantis droht als erster Global Player von der neuen Weltunordnung zerrissen zu werden. Jetzt präsentiert der Chef eine neue Elektro-Ente – und das ausgerechnet in den USA.

Von Christina Kunkel, Ann-Kathrin Nezik und Stephan Radomsky, Auburn Hills/München

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Geologen wissen längst, dass der Atlantik immer breiter wird und sich Amerika deshalb unaufhaltsam von Europa entfernt: um ungefähr vier Zentimeter pro Jahr. Politisch und kulturell allerdings wächst die Kluft seit Jahren schneller, viel schneller.

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