Autoindustrie: Das Geheimnis von Mladá Boleslav

Blick in die Lackiererei im Škoda-Werk: Die Marke machte in diesem Jahr bisher den höchsten Gewinn im gesamten VW-Konzern. (Foto: Rene Fluger/Imago/CTK Photo)

Der VW-Konzern produziert seit Monaten eine Negativschlagzeile nach der anderen. Nur eine Marke scheint von all den Problemen überhaupt nicht betroffen: Škoda. Wie machen die das?

In Mladá Boleslav denken sie nicht nur gerne groß, sondern auch pragmatisch. 1995 schon wollte Škoda dort das Autowerk erweitern, man brauchte Platz für die Produktion des Octavia. Dumm nur, dass ein Friedhof im Weg war. Doch die Expansion wurde deshalb keineswegs gestoppt – sondern die Gräber einfach Teil des Fabrikgeländes. Škoda spendierte neue Mauern, um den Friedhof von der Autoproduktion abzutrennen. Und so werden dort auch heute noch Verstorbene bestattet. Die letzte Ruhe neben der Lackiererei? Allein diese Option dürfte in der Autowelt einmalig sein.