Neue Zölle für den Export in die USA, eine neue Luxussteuer in China – wenn man es positiv formulieren wollte, könnte man sagen: Deutschlands Autohersteller, zumal die Luxusmarken aus Stuttgart, wissen jetzt zumindest, woran sie sind. Ob er sich angesichts dessen in der schwersten Zeit in seiner Karriere wähne, wird deshalb Mercedes-Chef Ola Källenius bei der Vorlage der Geschäftszahlen fürs zweite Quartal gefragt. Der Manager übergeht es, manchmal will man vielleicht einfach nicht antworten.
AutoindustrieMercedes und Porsche leiden – das sind die Gründe
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Die jüngsten Zahlen von Mercedes und Porsche ähneln dem jüngsten Wetterbericht: Schlecht – und Besserung ist erst mal nicht in Sicht.
Ina Fassbender/AFPIm Südwesten sitzen mit Mercedes-Benz und Porsche gleich zwei deutsche Industrie-Ikonen. Nach Jahren des Booms brechen die Gewinne ein. Das wirkt sich auch auf die Mitarbeitenden aus.
Von Stephan Radomsky