Anfang September hatte Ola Källenius zum Angriff geblasen. Auf der IAA in München verkündete er den Start der „größten Produktoffensive der Firmengeschichte“: Mehr als 40 neue Modelle will Mercedes bis 2027 auf den Markt bringen, um sich gegen den Abstieg und die neue Konkurrenz aus China zu stemmen. „Bei uns herrscht eine große Aufbruchstimmung“, sagte Källenius und war sichtlich bemüht, Optimismus zu verbreiten.
AutomobilindustrieWie Mercedes die Wende schaffen will
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Weniger Absatz in China, Importzölle in den USA: Der Gewinn des Autoherstellers ist auch im dritten Quartal stark zurückgegangen. Konzernchef Ola Källenius will jetzt gegensteuern – auch mit einem neuen Design für Elektromodelle.
Von Tobias Bug, Stuttgart
Stuttgart steckt in der Krise, Zehntausende Jobs fallen weg. Manche fürchten schon, dass der Autostadt ein Niedergang drohen könnte wie Detroit. Dabei gibt es auch gute Nachrichten, vielversprechende Start-ups und eine Strategie für die Wende.
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