Lkw und BusseMAN legt Streit mit dem Betriebsrat bei

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Noch werden die Fahrerkabinen für MAN-Lastwagen in München gefertigt. Die nächste Generation soll aber aus Polen kommen.
Noch werden die Fahrerkabinen für MAN-Lastwagen in München gefertigt. Die nächste Generation soll aber aus Polen kommen. (Foto: Sven Hoppe)

Der Konzern und die Mitarbeiter einigen sich auf neue Investitionen in Deutschland und mehr Jobsicherheit. Am Auslöser für den Streit aber hält der Konzern fest: die Verlagerung von Produktion nach Polen.

Von Stephan Radomsky

Nach Monaten des Streits gibt es eine Einigung über die Zukunft des Münchner Lkw- und Busherstellers MAN. Management und Belegschaft des Konzerns verständigten sich in einem Eckpunktepapier auf neue Ziele für Investitionen und Zahlen zum Personal, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Demnach solle bis Ende 2030 insgesamt knapp eine Milliarde Euro in die deutschen Standorte fließen, der Großteil davon in München und Nürnberg. Zudem sei eine Beschäftigungssicherung für alle Mitarbeiter bis mindestens Ende 2035 vereinbart worden. Der geplante Stellenabbau in dieser Zeit – insgesamt rund 2300 Jobs – solle allein durch Abgänge in die Rente oder sonstige Wechsel geschafft werden, Kündigungen seien ausgeschlossen. Die Einigung stellten MAN-Chef Alexander Vlaskamp, Betriebsratschefin Karina Schnur und die Gewerkschafterin und MAN-Aufsichtsrätin Sibylle Wankel am Donnerstagvormittag auch den deutschen Mitarbeitern vor.

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