„Und, wie war’s?“, fragt ein neugieriger Vielflieger aus Reihe 2, von hinter dem Vorhang also, beim Aussteigen. Klar, man kann selbst bei offenem Vorhang nicht viel sehen, denn die erste Reihe auf diesem Airbus A350 besteht nur aus drei mehr oder weniger voll verkleideten Kabinen, abgeschottet vom Rest der Welt. Zusammen ergeben sie die neue Lufthansa First Class.
Lufthansa First Class:Luxus über den Wolken – für 13 000 Euro
Lesezeit: 4 Min.

Die größte deutsche Airline hat nach fünf Jahren und langem Hin und Her eine neue First Class eingeführt. Die Kabinen bieten viel Privatsphäre und ein bequemes Bett, nur ein Detail stört.
Von Jens Flottau, Frankfurt

Luftfahrt:Airbus baut erst mal keine Wasserstoff-Flugzeuge
Schwerer Rückschlag: Der Konzern gibt das Ziel auf, im Jahr 2035 ein Flugzeug mit alternativem Antrieb auf den Markt zu bringen, und kürzt die Forschung zusammen. Die Begründung ist nicht ganz unbekannt.
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