Ach, wie schön war das alles noch im Jahr 2019. Damals, im Jahr vor der Corona-Pandemie, wähnte sich die deutsche Luftfahrtbranche im regelrechten Aufwind. Zwar belasteten schon damals vergleichsweise hohe Standortkosten die Branche. Im Großen und Ganzen aber waren Flugzeugbauer, Airlines und Flughafenbetreiber sich sicher: Die Zwanzigerjahre dürften ein gutes Jahrzehnt werden.
Luftfahrt„Jedes Flugzeug entspricht einem mittelständischen Betrieb“
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Die deutsche Luftfahrt steckt in der Krise. Union und SPD versuchen, mit Steuersenkungen gegenzusteuern, sagen aber selbst: Das reicht nicht. Die Frage ist nur: Was tun?
Von Jens Flottau und Vivien Timmler, Frankfurt/Berlin
