Leserdiskussion:Autobahn-Privatisierung - eine gute Idee?

Rheinbrücke der Autobahn A1

Die Autobahnbrücke der A1 überspannt den Rhein bei Leverkusen (Nordrhein-Westfalen). Die zuständige Betreibergesellschaft steht nun kurz vor der Pleite.

(Foto: dpa)

Teilprivatisierungen der Autobahnen seien "im konkreten Fall wirtschaftlicher als eine herkömmliche Beschaffung" - meint das Verkehrsministerium. Die bislang sechs Projekte fielen jedoch teurer als geplant aus. Nun droht auch noch die Insolvenz der für den Ausbau der A1 zuständigen Betreibergesellschaft A1 Mobil.

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