.css-eja2lg{display:inline-block;font-size:0.875rem;line-height:21px;margin-right:12px;overflow:hidden;padding:0 8px;}@media screen and (min-width: 768px){.css-eja2lg{margin-right:16px;padding:1px 10px;}}.css-10tbfy8{font:400 0.75rem/1.5 'SZSansDigital','Neue Helvetica','Helvetica',sans-serif;letter-spacing:0.085em;line-height:1;color:#29293a;-webkit-align-self:baseline;-ms-flex-item-align:baseline;align-self:baseline;-webkit-align-self:baseline;-ms-flex-item-align:baseline;align-self:baseline;background-color:var(--sz-label-background-color-highlight, #b2dfd9);line-height:1.3;padding:2px 7px;display:inline-block;font-size:0.875rem;line-height:21px;margin-right:12px;overflow:hidden;padding:0 8px;}@media screen and (min-width: 768px){.css-10tbfy8{margin-right:16px;padding:1px 10px;}}MeinungKonjunktur: Für einen Abgesang auf die deutsche Industrie ist es zu früh

Start der Mission Artemis 2 in Cape Canaveral in Florida: Auch europäische Firmen waren beteiligt. Steve Nesius/REUTERS

In der deutschen und europäischen Wirtschaft ist viel von Krise die Rede. Dabei zeigt nicht nur der Mondflug: Sie ist stärker, als immer behauptet wird.

Es war eine aufsehenerregende Reise, die die vier Artemis-2-Astronauten in dieser Woche zum Mond unternommen haben. Jahrelang wurde die Mission vorbereitet. Und ohne das Know-how der Europäer wäre sie auch nicht möglich gewesen. So kommt das entscheidende Servicemodul der Astronautenkapsel Orion aus Deutschland, es wurde unter anderem im Airbus-Werk in Bremen entwickelt und hergestellt. Ohne dieses extrem wichtige Versorgungsmodul hätte Orion nicht abheben können.