Jens Schäfer arbeitet seit 35 Jahren beim Autozulieferer ZF in Hannover, inzwischen ist er dort Chef des Betriebsrats. In seinem Konzern sollen, wie vielerorts in der größten deutschen Industriebranche, viele Arbeitsplätze wegfallen. „Die Stimmung in der Belegschaft ist von großer Wut geprägt“, sagt Schäfer an diesem Montagmorgen. „Die Kollegen können die Sprüche nicht mehr hören, sie würden nicht genug arbeiten. Wir haben in den vergangenen Jahrzehnten viel für die Aktionäre verdient.“
Standort DeutschlandIG Metall fordert Kurswechsel in der Autokrise
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Autoproduktion bei Volkswagen im Werk Zwickau.
Matthias Gränzdörfer/ImagoBeschäftigte der Autobranche stemmen sich mit Protesten gegen Stellenabbau. Die Gewerkschaft verlangt mehr Innovationen der Hersteller – und stärkeren Schutz gegen China.
