Es ist der Versuch eines Befreiungsschlages. Der Chef der Deutschen Bahn (DB), Richard Lutz, hat intern ein neues Sanierungsprogramm verschickt, mit dem es dem Konzern endlich gelingen soll, aus der Krise zu kommen. Es ist 110 Seiten stark, trägt den Namen „S3“ – drei Jahre, drei Sanierungsfelder: Infrastruktur, Betrieb, Wirtschaftlichkeit – und soll am 18. September bei der nächsten Sitzung des Bahn-Aufsichtsrats diskutiert werden. Das Papier liegt der Süddeutschen Zeitung vor.
Sanierungsprogramm „S3“:Bahn an Politik: Wir haben einen Plan
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Verkehrsminister Wissing erwartet, dass die Deutsche Bahn binnen drei Jahren profitabel wird. Nun hat ihr Chef ein Papier mit Plänen für die Sanierung verschickt. Es enthält viele Versprechen – und viele Fragezeichen.
Von Vivien Timmler, Berlin
Exklusiv
Berthold Huber hat im Bahnvorstand ein Himmelfahrtskommando übernommen: Er muss die maroden Strecken sanieren, sonst droht der Kollaps. Wie er den verhindern will – und warum ausgerechnet er mehr Geld vom Staat für Straßen und Brücken fordert.
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