Es ist die Woche der roten Zahlen bei der Deutschen Bahn. Die Bilanz des Fernverkehrs für das Jahr 2024: rot. Der Konzernabschluss: tiefrot. Die Gesamtverschuldung: feuerrot. Nun ist eine Tabelle mit weiteren Zahlen der gleichen Farbe aufgetaucht. Aus ihr geht hervor, dass dem Konzern bei immer mehr Infrastruktur-Großprojekten die Kosten entgleiten. Das gilt sowohl für S-Bahn-Baustellen als auch für Prestigeprojekte.
GroßprojekteKosten für Bahn-Baustellen laufen aus dem Ruder
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Die Erneuerung von Schotter, Schwellen und Schienen ist eine kostspielige Angelegenheit.
Sebastian GollnowDie „Generalsanierung“ der Strecke Hamburg - Berlin wird immer teurer. Und bei der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München drohen gar Kostensteigerungen „im Milliardenbereich“. Die Aufseher sind alarmiert.
Von Klaus Ott und Vivien Timmler, Berlin
