Deutsche BahnJetzt bricht die Bahn auch ihr letztes Riedbahn-Versprechen

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Volker Wissing, Berthold Huber und Richard Lutz haben die Riedbahn-Sanierung groß beworben. Mittlerweile ist keiner von ihnen mehr im Amt.
Volker Wissing, Berthold Huber und Richard Lutz haben die Riedbahn-Sanierung groß beworben. Mittlerweile ist keiner von ihnen mehr im Amt. (Foto: Andreas Arnold/dpa)

Für 1,5 Milliarden Euro hat die Deutsche Bahn die Riedbahn saniert und beteuert, dass danach alles läuft. Doch nun häufen sich schon wieder die Störungen und die Bauarbeiten.

Von Vivien Timmler, Berlin

Was hat die Bahn im Vorfeld ihrer ersten großen Korridorsanierung nicht alles versprochen. Etwa 500 Millionen Euro sollte die Erneuerung der 70 Kilometer langen Riedbahn kosten. Nach fünf Monaten sollte alles fertig sein. 80 Prozent weniger Störungen sollte es anschließend auf der Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim geben. Und obendrauf versprach die Deutsche Bahn (DB) noch fünf Jahre Baufreiheit, mindestens.

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