Das Bundesverkehrsministerium hat aus heiterem Himmel die sogenannte Trassenpreisförderung für den Fernverkehr für das Jahr 2026 gestrichen. Das ist eine Subvention des Bundes, mit der dieser die zuletzt stark steigenden Gebühren für die Nutzung der Gleise abfedert und so zu stabilen Ticketpreisen und mehr Wettbewerbsfähigkeit für die Schiene beiträgt. In einem Schreiben an den Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages, das der Süddeutschen Zeitung vorliegt, heißt es nun, diese Förderung sei „nicht mehr angezeigt“.
BahnVerkehrsminister streicht Förderung – und verwirrt eine ganze Branche
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Die Deutsche Bahn und Flix bekommen Geld zurück, weil sie über Jahre zu viel Schienen-Maut gezahlt haben. Wie viel, ist noch unklar – aber die Fördergelder sollen schon mal wegfallen.
Von Vivien Timmler, Berlin
