Es ist ja schon mal was, wenn Unternehmen aus der Automobilindustrie schlechte Zahlen präsentieren und bei der Gelegenheit nicht mit der großen Keule drohen. Und ankündigen, Tausende Arbeitsplätze zu streichen.
Autoindustrie:Minus 84 Prozent: Warum der Gewinn bei BMW so massiv einbricht
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BMW-Chef Oliver Zipse muss schlechte Zahlen erklären und gibt sich dennoch optimistisch. Er spricht viel über E-Autos, China und EU-Zölle – und nur wenig über die Präsidentschaftswahlen.
Von Thomas Fromm
Die Löhne müssen sinken, fordert das VW-Management – und legt sich mit der IG Metall an. Aber wie viel verdienen die Mitarbeitenden zwischen Currywurst-Küche und Fließband eigentlich wirklich? Und wie viel der Vorstand?
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