Weniger als 100 Euro im Monat für ein neues Elektroauto? Solche Angebote gibt es gerade reichlich im Internet, meist subventioniert durch die neue E-Auto-Förderung der Bundesregierung. Rückwirkend zum Januar kann man sich bis zu 6000 Euro vom Staat zurückholen, wenn man sich für ein Batterie- oder Hybridauto entscheidet. Das Problem dabei: Die Prämie gibt es nur für Neuwagen. Und da der Kauf eines neuen Autos für die meisten Menschen zu teuer ist, bleibt oft nur eine Alternative: Leasing, also eine Art Langzeitmiete, für die man monatliche Raten zahlt. Günstige Monatsraten, wie sie aktuell viele Händler anbieten, dürften die Zahl der Leasingkunden weiter steigern, besonders bei E-Autos.
MobilitätWenn das Auto-Leasing zur Kostenfalle wird
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Gerade bei Elektroautos ist Leasing besonders beliebt. Doch bei der Rückgabe des Wagens drohen hohe Nachzahlungen. Worauf Kunden achten sollten – und wie sie sich gegen überzogene Forderungen wehren können.
Von Christina Kunkel