Der Münchner Autobauer warnt Daimler und VW davor, eigene Software zu entwickeln - und wirbt eindringlich für eine gemeinsame Lösung.
5G im Verkehr
:Ohne Mikro-Chips geht in der Auto-Zukunft nichts mehr
Hoch vernetzte Fahrzeuge können sich nicht nur untereinander warnen, sondern auch mit Fußgängern, Ampeln oder Baustellen kommunizieren.
Verkehrsministerium
:Eine komplexe Aufgabe
Ein SZ-Report über missglückte Verkehrspolitik hat Leser zu Fragen provoziert. Warum gab es Bahnchefs aus der Autoindustrie? Warum wird beim Lastverkehr nicht mit Tirol kooperiert? Ein Leser erlebte den ersten Autobahnbau.
Vernetzte Mobilität
:Geld für Verrücktheiten
Verkehrsminister Andreas Scheuer stellt sich die Mobilität von morgen vor. Geld sei genügend da, um diese Ideen umzusetzen.
Vernetzte Autos
:Die Daten eines Autos sind das neue Öl
Von 2018 an ist jeder Neuwagen per Gesetz ein vernetztes Auto. Die Daten wollen die Autohersteller bei sich behalten. Auch - aber nicht nur - wegen der Sicherheit.
Echtzeit-Datendienst Park Now
:BMWs suchen sich künftig selber eine Parklücke
Der Echtzeit-Datendienst "Park Now" debütiert im neuen 5er. Damit kommen die Münchner anderen Herstellern zuvor - sie streben nicht weniger als die Marktherrschaft an.
Straßenverkehr und Mobilfunk
:Vernetzte Autos brauchen schnelleres Internet
Um den Verkehr sicherer zu machen, sollen Autos künftig miteinander kommunizieren. Aber dafür ist das mobile Internet in Europa zu langsam. Bringt das neue 5G-Netz die Wende?
Connected Cars
:Welche Probleme die Vernetzung des Verkehrs mit sich bringt
Millionen von Autos tauschen permanent Daten aus. Das ist so lange praktisch, bis sich Hacker einklinken. Selbst Polizeiautos sind nicht sicher.
Verkehrsplanung live
:Navigation per Daten-Wolke
Wer Auto fährt, steht immer öfter im Stau. Internetbasierte Dienste sollen den Verkehr künftig effizienter gestalten. Die Fahrer können dabei helfen: mit ihren Daten. Möglichst vielen Daten.
IT-Sicherheit
:Wie gefährlich Hacker wirklich sind
Apps im Auto, Wlan im Flugzeug, vernetzte Krankenhäuser und ferngesteuerte Smart Homes - die Digitalisierung macht den Alltag hackbar. Wie realistisch sind solche Angriffe? Ein Faktencheck.
Selbstfahrende Autos
:Schneller als das Recht
Autos werden intelligenter und zunehmend miteinander vernetzt. Doch wie mit den dabei erhobenen Daten umgegangen werden soll, überfordert die Gesetze. Rechtsexperten fürchten schon eine Totalüberwachung.
Vernetztes Auto
:Autodialog wird zum Stadtgespräch
Die Städte wachsen - und damit auch der Verkehr. Autos sollen sich in Zukunft mit ihrer Umwelt vernetzen, um den Verkehrsinfarkt zu verhindern. So könnten spontane Mitfahrgelegenheiten und neue Parkkonzepte Realität werden. Ein Ausblick auf den Stadtverkehr von morgen.
Datenschutz, Haftung, Versicherung
:Die Probleme beim vernetzten Fahren
Sicherer, bequemer, umweltfreundlicher: Vernetzte Mobilität verspricht viel Gutes. Doch bisher sind noch zu viele Datenschutzfragen und Rechtsprobleme offen - und zu wenige vernetzte Autos auf der Straße.
