Logistik

Mode

:Zalando schließt Logistikzentrum Erfurt mit 2700 Beschäftigten

Der Versandhändler  verdichtet nach der Fusion mit About You sein Logistik-Netzwerk. Der größte, eigene Standort in Ostdeutschland soll geschlossen werden. Das liegt auch an der Konkurrenz aus China.

Weihnachtspäckchen

:In 80 Stunden um die Welt, dann hängt es in Alsfeld

Nie wird so viel Post verschickt wie in der Vorweihnachtszeit – aber wo hakt es, wenn sich Briefe und Pakete verspäten? Ein Versuch in Anekdoten mit Grüßen unserer Korrespondenten.

Amazon

:„Vielleicht sind die Deutschen Kontrollfreaks“

Amazon-Deutschland-Chef Rocco Bräuniger über Schummelrabatte, beliebte Weihnachtsgeschenke und die Obsession der Deutschen mit dem Lieferstatus.

Post

:Wieso die Dänen ihre Briefkästen abhängen

Der staatliche Postdienst stellt von 2026 an die Briefzustellung ein und konzentriert sich aufs Paketgeschäft. Auch in Deutschland sinken die Briefmengen – aber es gibt einen entscheidenden Unterschied.

ExklusivGehälter

:Gewerkschaft droht Adidas mit Erzwingungsstreik

Der bekannte Sportartikelhersteller hat kürzlich den Tarifvertrag verlassen. Nun will die Gewerkschaft IG BCE trotzdem höhere Gehälter durchsetzen. Dabei scheut sie keinen Konflikt.

Lkw-Hersteller

:MAN sieht seine Zukunft in Polen

Die Laster und Busse von MAN sind allgegenwärtig auf den Straßen, aber der Hersteller zeichnet ein düsteres Bild – und will sparen. Die Mitarbeiter am Stammsitz in München fürchten deshalb, dass die Zukunft ohne sie stattfinden könnte.

Lkws

:Wie läuft die Antriebswende im Transportverkehr?

Noch sind elektrische Lkws Exoten auf der Straße. Doch das soll sich bald ändern. Der Dieseltruck jedenfalls ist ein Auslaufmodell.

„Military Mobility Package“

:EU will Militärtransporte drastisch beschleunigen

Brüssel schlägt einen „militärischen Schengen-Raum“ vor. Das Ziel: Im Kriegsfall soll die Verlegung von Gerät und Soldaten in Europa nicht mehr Wochen dauern, sondern nur noch Tage.

Italien

:Warum Italiens wichtigster Hafen um deutsche Kunden wirbt

Der Hafen von Genua boomt. Nur die Nachfrage aus dem Norden lässt zu wünschen übrig. Unterwegs zwischen Riesenfrachtern und Monsterkränen.

Logistik

:Roboter sind die langsameren, aber besseren Lagerarbeiter

DHL investiert massiv in die automatischen Helfer. Was diese können, zeigt der weltweit größte Logistikkonzern in einem neuen Innovationszentrum.

Wiederaufbau

:Wie deutsche Unternehmen von der Zerstörung in Syrien profitieren wollen

Am Sonntag wird in Syrien gewählt. Die deutsche Wirtschaft hofft auf Stabilität in dem Land, denn sie verspricht sich vom Wiederaufbau gute Geschäfte. Doch die Deutschen drohen dort überrundet zu werden.

Verteidigung

:Nicht Krieg, nicht Frieden

In Hamburg hat die größte Verteidigungsübung seit dem Ende des Kalten Krieges stattgefunden. Sie zeigt, warum Bundeswehr und zivile Organisationen gemeinsam trainieren müssen – und welche Verantwortung dabei auch die Bevölkerung trägt.

Logistik

:Deutsche Post verschickt wieder Pakete in die USA

Die Tochter des Logistikkonzerns DHL stellte zwischenzeitlich den Versand für Firmenkunden ein, wegen Unklarheiten bei neuen Zollregeln. Jetzt gibt es eine Lösung, aber die wird teuer.

Bundeskabinett

:Wie die Regierung Unternehmen und Verbraucher entlasten will

Das Bundeskabinett winkt ein ganzes Paket an Entlastungen durch, plus ein klitzekleines bisschen Naturschutz. Ein Überblick.

Wirtschaft in Bayern

:Welche Rolle KI beim Volksfest spielt

Ob Käse, Fleisch oder Mehl: Der Großhändler Innstolz beliefert ein Festzelt auf dem Gillamoos – und setzt für die Bearbeitung der Bestellungen auf künstliche Intelligenz. Auch weil Personal fehlt.

US-Zölle

:Deutsche Post nimmt keine Firmenpakete in die USA mehr an

Trump hat die Zollregeln verschärft, doch vieles ist noch unklar. Deshalb stoppt die Deutsche Post fürs Erste den Paketversand in die USA für Geschäftskunden. Die müssen nun eine teurere Alternative wählen.

Arbeitsmarkt

:Fachkräftemangel nimmt weiter zu

Trotz der Konjunkturflaute finden Unternehmen laut einer Umfrage des Ifo-Instituts schwerer Fachkräfte. Grund sei auch der demografische Wandel.

Logistik

:DHL macht weniger Umsatz, aber mehr Gewinn

Trumps Zölle belasten DHL, doch das Dax-Mitglied verdient mehr – wie hat der weltweit größte Logistikkonzern das gemacht?

Verkehrschaos

:Mit dem Kopf durch den Berg

Ferienbeginn in Bayern, das heißt auch: Stau auf dem Brenner. In ein paar Jahren soll der Tunnel fertig sein und endlich Entlastung bringen. Wäre da nur nicht ...

Theater

:Im Maschinenraum der Hochkultur

Die Bayerische Staatsoper eröffnet in Poing eine neue Lagerhalle für Requisiten. Hier wird sogar das berühmte Gefährt aus dem „Rosenkavalier“ in einem Regal verstaut.

Hapag-Lloyd-Chef

:„Panik ist nie eine gute Idee“

Rolf Habben Jansen führt mit Hapag-Lloyd eine der größten Container-Reedereien der Welt. Jetzt spricht er über den Zollstreit mit den USA, die Krisen dieser Welt – und darüber, warum sein Unternehmen nun ein Sparprogramm braucht.

Schwarzarbeit

:Die Lkw-Fahrer, die es nicht geben dürfte

Mutmaßlich Tausende Lastwagenfahrer sind illegal auf deutschen Straßen unterwegs. Das schadet der Branche, dem Staat und ihnen selbst. Warum bekommen die Behörden das Problem nicht in den Griff?

ExklusivHandelskrieg

:Warum DHL von Trumps Zollpolitik profitieren könnte

DHL ist das größte Logistikunternehmen der Welt. Firmenchef Tobias Meyer erklärt, wieso Trumps Handelskrieg dem Dax-Konzern sogar Zusatzeinnahmen beschert und warum die Globalisierung einfach weitergeht.

Logistik

:Rohrpost der Lüfte soll Kranken helfen

Drohnen sollen künftig Laborproben und Medikamente über verstopfte Straßen hinweg transportieren. Ein Kölner Start-up hat ein System entwickelt, das die Nutzung ganz einfach macht.

Binnenschifffahrt

:Notruf Hafenkante

Binnenschiffe sind leiser als Züge und klimafreundlicher als Lastwagen. Doch die Kanäle verfallen, die Schleusen sind marode. Unterwegs mit einem Schiffer, der am Zustand der Wasserwege verzweifelt.

Duisburg

:Wie Deutschlands Krisenstadt die Wende schaffen will

Duisburg ist Europas größter Stahlstandort, leidet aber unter Armut und Arbeitslosigkeit. Der Wirtschaftsförderer der Kommune will Technologiefirmen ansiedeln – und kämpft dabei mit Altlasten.

MeinungLogistik

:Die Botschaft ist völlig richtig. Der Zeitpunkt ist völlig daneben.

Die Deutsche Post kappt 8000 Jobs. Für die Entscheidung gibt es gute Gründe, doch der Zeitpunkt ist idiotisch gewählt.

Logistik

:Deutsche Post streicht 8000 Jobs

Der weltweit größte Logistikkonzern DHL verdient weniger und will sparen. Daher fallen im deutschen Brief- und Paketgeschäft viele Jobs weg. Ein Handelskrieg mit den USA könnte das Dax-Mitglied zusätzlich belasten – oder ihm sogar nützen.

Verbraucher

:Eine Packstation für alle Paketdienste

Eine DHL-Tochter stellt Paketschränke auf, bei denen unterschiedliche Logistikfirmen Päckchen abliefern können. Fachleute erwarten, dass die Zahl solcher Automaten rasant wächst.

Logistik

:DHL will Zahl der Paketautomaten verdoppeln

Wer selten zu Hause ist, wenn Pakete ankommen verlässt sich gerne auf Packstationen. DHL will die Anzahl seiner Stationen nun verdoppeln. Bei den Plänen geht es um mehr als nur Kundenkomfort.

MeinungPost

:Es ist in Ordnung, dass Briefe nun teurer und langsamer sind

Zum Jahreswechsel stieg das Porto, zugleich muss sich die Post mit der Zustellung nicht mehr so beeilen. Das klingt nach einem Skandal, doch dafür gibt es gute Gründe.

Wirtschaft

:In bayerischer Paketbranche drohen Warnstreiks vor Weihnachten

Auch die dritte Verhandlungsrunde bei Speditionen und Logistik in Bayern hat kein Ergebnis gebracht. Die Folgen könnten sich unter dem Christbaum bemerkbar machen.

Wirtschaft in Bayern

:Baur-Gruppe schließt Logistik-Standort in Weismain

Während der Corona-Pandemie boomte der Paketversand. Doch die guten Jahre sind vorbei, die Konjunkturkrise trifft auch die Logistik.

MeinungVerbraucher

:Die Post erhält die Lizenz zum Trödeln

Von Januar an müssen Briefschreiber mehr zahlen, obwohl die Zustellung langsamer wird. Klingt ärgerlich, aber der wahre Skandal liegt woanders.

Deutsche Post

:Für dringende Briefe muss es bald das Einschreiben sein

DHL darf sich von Januar an mehr Zeit mit der Zustellung lassen. Wer sichergehen will, dass sein Brief schnell ankommt, muss eine teure Variante wählen. Auch das allgemeine Porto wird steigen.

Lebensmittel

:Tönnies führt Ringelschwanz-Prämie ein

Von Januar an zahlt Deutschlands größter Fleischkonzern Bauern einen Zuschlag, wenn sie Schweine mit unversehrtem Ringelschwanz ins Schlachthaus liefern. Außerdem gibt sich Tönnies einen neuen Namen.

Schwerlastverkehr

:Batterien oder Wasserstoff – wo geht die Lkw-Reise hin?

Dieselbetriebene Lkws sind CO₂-Schleudern, deswegen soll der Schwerlastverkehr umgerüstet werden. Eigentlich hatten sich die Hersteller auf E-Antrieb festgelegt – allerdings nicht so ganz.

Logistik

:Groß, größer, DHL

Der Mutterkonzern der Deutschen Post will in den kommenden Jahren rasant wachsen, obwohl das Umfeld schwierig ist. Doch das Briefgeschäft in der Heimat schrumpft.

NS-Vergangenheit

:Wie geht Klaus-Michael Kühne mit der Geschichte seiner Firma um?

Die Logistikfirma Kühne + Nagel soll einem Bericht zufolge die Publikation einer Studie zur Firmengeschichte verhindert haben. Das Unternehmen sieht keine Versäumnisse.

Logistik

:In Duisburg eröffnet das größte Hafenterminal eines europäischen Binnenhafens

Früher wurde auf dem Gelände Kohle umgeschlagen, nun liefern Binnenschiffe Container dorthin. Die Anlage kann sich selbst mit grüner Energie versorgen – dem Klima zuliebe.

MeinungVerbraucher

:Die Post soll ruhig auf Automaten statt auf Filialen setzen

In einigen Dörfern Deutschlands gibt es keine Postfiliale mehr. Das ist ärgerlich, liegt aber oft daran, dass der letzte Kiosk oder Bäcker dichtgemacht hat. Abhilfe kann moderne Technik schaffen.

Kurz vor dem Einstieg der weltgrößten Reederei MSC beim Hamburger Hafen will der Logistiker HHLA zeigen: Ist doch alles super hier. Wären da nur nicht die oft schlechten Zahlen – und die Ängste bei den Hafenarbeitern.

Deutsche Bahn

:Zwei Gebote für Logistiker Schenker

Dänische Spedition DSV und Finanzinvestor CVC würden Insidern zufolge jeweils 14 Milliarden Euro zahlen. CVC würde den Logistiker weiterführen und mittelfristig an die Börse bringen.

Hitze

:„Weichkäse ist sehr kritisch“

Der vermutlich größte Kühlschrank Münchens steht auf dem Gelände des Logistikkonzerns Dachser in Neufahrn. Der Klimawandel macht es den Lkw-Fahrern schwerer, Sekt, Joghurt und Co. unbeschadet zu den Verbrauchern zu bringen.

Verbraucher

:Wenn die Post nicht mehr klingelt

Der Logistikkonzern DHL liefert Pakete in einem Duisburger Hochhaus nicht mehr bis an die Wohnungstür. Dafür gibt es verschiedene Gründe. Die Adresse fällt jedenfalls nicht zum ersten Mal negativ auf.

Einstieg von MSC

:Der Deal, der Hamburg spaltet

Der geplante Verkauf von fast der Hälfte des Hamburger Hafens an die Schweizer Reederei MSC wird erneut politisch hinausgezögert. Die Stadt ist zerstritten, Kritiker sprechen von einem „historischen Fehler“.

Niedriglohnsektor

:Der hässliche Rand des Wohlstands

Vollgekotzte Waschbecken in Wohnheimen und Arbeiter, die sich selbst die Zähne ziehen: Der Journalist Sascha Lübbe hat ein aufrüttelndes Buch über Migranten im Niedriglohnsektor geschrieben.

Logistik

:Am laufenden Band

Immer mehr Online-Waren, immer weniger Lkw-Fahrer: In Japan soll deshalb ein 500 Kilometer langes Fließband zwischen Osaka und Tokio entstehen. Verrückt?

MeinungBriefe

:Die Post soll ruhig trödeln

Die Bundesregierung erlaubt dem Logistikkonzern, sich mit Briefen mehr Zeit zu lassen. Das ist überfällig und sinnvoll. Im Gegenzug sollte sich das Unternehmen bei Portoerhöhungen mäßigen.