Lancia, eine der ältesten Automarken der Welt, stand vor dem Aus. Jetzt ist sie mit einer ausgefallenen Designstudie zurück. So ähnlich könnte der Nachfolger des kompakten Lancia Ypsilon aussehen. Eine Erkundung in Turin.
Automobilindustrie
:Opel-Mutter PSA fusioniert mit Fiat Chrysler
Der viertgrößte Autokonzern der Welt entsteht: Die Unternehmen PSA und Fiat Chrysler schließen sich zusammen.
ExklusivFunkfernbedienungen
:Sicherheitslücke bei 100 Millionen Autos
Forscher haben die Funkfernbedienungen für Autos von 15 Herstellern geknackt. Besonders Volkswagen ist betroffen: Nahezu alle Modelle ab 1995 können spurlos geöffnet werden.
Rückzug aus Europa
:Arrivederci Lancia
Lancia war einmal die Marke der Schönen und Reichen, stilvoll, elegant und fortschrittlich. Doch gegen das zeitgenössische Management hatte sie keine Chance - und stirbt seit Jahren einen schleichenden Tod.
Autojahr 2012
:Diese Marken und Modelle verabschieden sich
DDR-Sportwagenlegende Melkus ist pleite und Daihatsu zieht sich aus dem deutschen Markt zurück: 2012 gab es viele Abschiede. Neben ausländischen Herstellern und Modellen verschwinden auch deutsche Autos von den Straßen. Und manche bekommen erst gar keine Chance.
Lancia Thema
:Thema-Wechsel
Lancia präsentiert mit großem Selbstbewusstsein die neuen Modelle Thema und Voyager. Der Thema wagt das Comeback in der oberen Mittelklasse und soll 5er BMW, Audi A6 und Mercedes E-Klasse angreifen. Ein eher schwieriges Unterfangen.
Lancia Thema
:Viel versprochen
Lancia präsentiert mit großem Selbstbewusstsein die neuen Modelle Thema und Voyager. Der Thema wagt das Comeback in der oberen Mittelklasse und soll 5er BMW, Audi A6 und Mercedes E-Klasse angreifen. Ein eher schwieriges Unterfangen.
IAA 2011
:Salon-Wagen
Noch vor zwei Jahren schien die Autowelt aus den Fugen und unrettbar in der Krise zu sein. Das Bild hat sich dramatisch gewandelt. Die wichtigsten neuen Automodelle auf der IAA 2011 im Überblick - von sparsam bis schrill.
Lancia Ypsilon
:Piccolo bello
Lancias Kleinster startet in die vierte Generation. Der neue Ypsilon hat fünf Türen, bleibt aber ultrakompakt. Der Italiener ist ein Auto mit Seele, das seine Stärken und Schwächen voll auslebt.
Automuseum Turin
:Schöne Maschine
Italien feiert 150 Jahre Staatsgründung, die Autobauer feiern mit: In Turin erstrahlt das Automobilmuseum in neuem Glanz. Die Designschmiede Pininfarina hat ein paar ihrer größten Schätze beigesteuert.
Genfer Autosalon 2011
:Full House
So viel Neues war selten: In Genf fahren die großen Autohersteller und auch faszinierende Nischenanbieter große Geschütze auf. Der komplette Überblick mit vielen Überraschungen - von A bis Z.
Lancia mit neuem Line-up
:Altes Spiel, neues Glück
Traditionsreiche Namen, ein wenig Grill-Kosmetik und viel Hoffnung: Lancia zeigt in Genf seine neue Modellpalette auf Chrysler-Basis. Auch der Kleinwagen Ypsilon wird aufgefrischt.
Detroit Motor Show 2011
:Team America
Deutsche Autobauer atmen auf und feiern: Die mageren Jahre scheinen vorbei. Daimler präsentiert die stark geliftete C-Klasse, BMW den 6er. VW baut sogar ein eigenes US-Modell namens Passat - und das kostet soviel wie ein Golf in Deutschland.
Lancia New Stratos
:Schwarze Magie
Der Besitzer eines Autozulieferers erfüllte sich seinen Lebenstraum: Er ließ bei Pininfarina die Reinkarnation des Lancia Stratos aufbauen.
Detroit 2011: Chrysler / Lancia 300
:Muskeln im Edelzwirn
Auf der Detroit Motor Show lässt der neue Chrysler 300 die Hüllen fallen. Der Limousine, die auf der Plattform des Dodge Charger steht, kommt auch nach Deutschland - dann allerdings mit dem Lancia-Logo.
Lancia New Stratos
:Rückkehr des Rennkeils
Ein neuer Stratos ist der Traum vieler Lancia-Fans. Noch ist der schnelle Keil ein Einzelstück, doch die Wiedergeburt einer Legende könnte als Kleinserie auf die Straße kommen.
Pariser Autosalon 2010
:Heißer Auto-Herbst
Der Pariser Automobilsalon im Oktober wird ein schillerndes Premieren-Feuerwerk. Wir präsentieren schon jetzt die komplette Messe-Vorschau - von A bis Z.
Blech der Woche (69): Lancia Flavia Berlina
:Hierzulande unbekannt
Bei der Automarke Lancia schieden sich schon in den sechziger Jahren die Geister: Entweder man mochte das skurrile Aussehen der Italiener - oder man lehnte es kategorisch ab. Bei Kay Borck war es Liebe auf den ersten Blick.
Detroit 2010: Fiat-Chrysler
:Little Italy
Bis es die ersten Chrysler-Modelle auf Fiat-Basis gibt, sollen notdürftige Facelifts und eher peinliche "Rebadgings" die Kunden bei Laune halten. Immerhin: Sparsame Fiat-Aggregate kommen.
Detroit 2010: Fiat-Chrysler
:Little Italy
Bis es die ersten Chrysler-Modelle auf Fiat-Basis gibt, sollen notdürftige Facelifts und eher peinliche "Rebadgings" die Kunden bei Laune halten. Immerhin: Sparsame Fiat-Aggregate kommen.
Blech der Woche (69): Lancia Flavia Berlina
:Hierzulande unbekannt
Bei der Automarke Lancia schieden sich schon in den sechziger Jahren die Geister: Entweder man mochte das skurrile Aussehen der Italiener - oder man lehnte es kategorisch ab. Bei Kay Borck war es Liebe auf den ersten Blick.
Das Lebensgefühl der siebziger Jahre
:Cars and Girls
Mädchen und Motoren, Flower Power, lange Haare, rasante Autos: Die siebziger Jahre waren ein aufregendes Jahrzehnt. Die Bilder des Fotografen Werner Eisele bringen das Lebensgefühl dieser Zeit zurück.
Lancia Delta Integrale
:Rallye-Herrscher
Bis 1992 dominiert der Lancia Delta Integrale die Rallye Monte Carlo. Demnächst debütiert der neue Delta.
Lancia
:Genie und Wahnsinn
Sexy, elegant, wohl proportioniert: So wurde die Italienische Edelmarke Lancia einst gesehen. Ebenso ambitioniert war aber auch die Technik.
