Kreuzfahrt

MeinungTourismus

:Ego statt öko: Hauptsache, weg, egal wie

Der Trend zu nachhaltigem Reisen ist vorbei, bevor er richtig angefangen hat. Haben wir in der Krise keine Kraft mehr, uns um irgendetwas anderes zu kümmern als um uns selbst? Ganz so einfach ist es nicht.

„Hin & weg“

:Kinnhaken am Kinderpool

Randalieren an Bord von Flugzeugen war gestern. Wer nicht bloß Hunderten, sondern Tausenden Mitreisenden den Urlaubsstart verderben will, muss sich auf Kreuzfahrtschiffen austoben.

Umweltbilanz

:Welche Kreuzfahrtschiffe die Umwelt besonders belasten

Kreuzfahrten boomen, doch die Schiffe sind häufig eine Belastung für die Natur und die Menschen in den Küstenregionen. Die Unterschiede zwischen den einzelnen Reedereien sind groß.

Grönland

:Auf der Schatzinsel

Grönland ist derzeit gefragt wie nie. US-Präsident Donald Trump will es annektieren, Touristen wollen schnell noch die schmelzenden Gletscher sehen. Und die Bewohner? Suchen ihren eigenen Weg.

Urteil am Landgericht München

:Eine Pauschalreise mit Massencharakter muss nicht perfekt sein

Ein Kunde bucht für gut 40 000 Euro eine Kreuzfahrt rund um die Welt. Am Ende war ihm seine Kabine zu laut, das Schiff zu stark gekühlt und die Ausflüge zu wenig. Doch reicht das für eine teilweise Rückerstattung?

Adults-only-Kreuzfahrt

:„Gibt es demnächst auch Reisen ohne Rentner?“

Tui Cruises deklariert eine Kreuzfahrt nachträglich zur kinderfreien Reise um. Familien, die bereits gebucht haben, dürfen nicht mehr mit. Anwälte für Reiserecht haben dazu eine eindeutige Meinung.

Kreuzfahrten

:Unter fremder Flagge

Trumps Handelsminister fordert, dass US-Kreuzfahrtreedereien endlich unter amerikanischer Flagge fahren und Steuern zahlen sollen. Auch die deutschen Kreuzfahrtanbieter Tui Cruises und Aida fahren unter ausländischen Flaggen – aus mehreren Gründen.

Touristik

:Kapuze statt Krawatte: Warum der Tui-Chef jetzt auf Nähe setzt

Seit rund zwei Jahren lenkt Sebastian Ebel Europas größten Reisekonzern. Tui ist auf Wachstumskurs, aber Ebel ist umstritten.

USA

:Zur Rechten Gottes

Der radikale Christ Pete Hegseth wird Donald Trumps neuer Verteidigungsminister. Auf seiner Brust: ein Kreuzritter-Tattoo – eins von vielen christlichen Symbolen, die Rechtsextreme fleißig zweckentfremden. Über das Kreuz mit dem Rassenkrieg.

Kolumne „Hin & weg“

:Sonnendeck statt Trump

Eine Reederei bietet eine vierjährige Kreuzfahrt an, auf der Passagiere die Präsidentschaft Trumps aussitzen können. Aber funktioniert das Prinzip Weltflucht im Urlaub tatsächlich?

Kreuzfahrt

:Auf der Flucht vor Trump: Vier Jahre auf hoher See

Ein Anbieter für Luxusreisen lockt Trump-Gegner mit einer vierjährigen Kreuzfahrt, um dessen Amtszeit zu entfliehen. Dafür braucht man viel Geld.

Kolumne „Hin und weg“

:Werft statt Weltreise

Das Kreuzfahrtschiff „Odyssey“ sollte längst auf einer dreijährigen Reise sein. Doch es liegt seit Monaten in Belfast fest. Unerschütterliche Passagiere sind trotzdem an Bord.

Schiffbau

:Bund will bei Meyer-Werft einsteigen

Das Unternehmen hat Aufträge, braucht aber dringend Geld. Nun wollen der Bund und das Land Niedersachsen bürgen – und zu mehr als 80 Prozent bei der Werft einsteigen.

Klimawandel

:Droht dem Mittelmeer ein „Aerosol-Schock“?

Vom kommenden Jahr an dürfen Schiffe auf dem Mittelmeer kaum noch Schwefeloxide ausstoßen. Doch damit fällt ein kühlender Dreckschleier weg. Wie Experten die Folgen einschätzen.

MeinungMeyer-Werft

:Rettet die Werft, aber gestaltet sie mit

Dass Bund und Land die angeschlagene Meyer-Werft mit viel Geld erhalten wollen, ist richtig – nicht nur wegen der Arbeitsplätze.

Kreuzfahrt

:Deutsche Umwelthilfe gewinnt Rechtsstreit gegen Tui Cruises

Darf eine Reederei mit klimaneutralen Reisen in der Zukunft werben? Die Umweltschützer fanden: Nein. Ein Gericht gab ihnen jetzt recht.

MeinungReisebranche

:Für klimafreundliche Kreuzfahrten hilft nur: mehr Geld

Immer mehr Kreuzfahrtanbieter kündigen an, umweltfreundlich wirtschaften zu wollen. Das wird teuer – und muss von den Gästen mitgetragen werden.

Tourismus

:Wie Kreuzfahrten klimaschonender werden sollen

Tui-Chef Sebastian Ebel sieht kaum eine ökologisch sinnvollere Reiseform als Kreuzfahrten, dabei belasten sie die Umwelt. Reedereien beteuern, sie bemühen sich um Nachhaltigkeit. Was bringen die Maßnahmen?

Greenwashing

:So rechnen sich Kreuzfahrtanbieter ihr Geschäft grün

Angeblich werden die Schiffe immer umweltfreundlicher. Wie die Betreiber die Emissionen zählen, unterscheidet sich aber stark. Das macht es für Verbraucher schwer durchschaubar - und für die Anbieter leichter, Schmutz zu verstecken.

Kreuzfahrten

:Landgang mit Folgen

Zurückgelassene Passagiere reisen quer durch Afrika, um ihr Kreuzfahrtschiff wieder einzuholen.

Geldanlage

:Wer Italien Geld leiht, soll bald auf Kreuzfahrt gehen können

Der italienische Finanzminister versucht mit Macht, Staatsanleihen unters Volk zu bringen. Sein Angebot: Anleger können sich von der Rendite eine Kreuzfahrt leisten – oder reicht es nur für eine Tretbootfahrt?

00:45

Cholera-Verdacht

:Kreuzfahrtschiff mit mehr als 3000 Menschen darf nun doch in Mauritius anlegen

Das südliche Afrika erlebt einen der heftigsten Cholera-Ausbrüche seit Jahren. Weil es an Bord eines Kreuzfahrtschiffs Verdachtsfälle gibt, mussten dort Tausende Menschen ausharren.

MeinungNachhaltigkeit im Tourismus

:Ehrlichkeit zahlt sich aus

Viele Urlaubsanbieter werben damit, nachhaltiger zu werden. Das ist okay. Aber sie sollten transparenter über Fortschritte und Probleme sprechen - ihrem eigenen Erfolg zuliebe.

Deutsche Umwelthilfe vs. Tui

:Jetzt gehen Umweltschützer gegen die Kreuzfahrtindustrie vor

Tui Cruises und andere Anbieter betonen gern, dass die Kreuzfahrt klimafreundlicher wird. Die Deutsche Umwelthilfe klagt jetzt gegen deren Klimaversprechen. Die Frage ist, ob das die Branche verändern kann.

Icon of the Seas

:Der Kreuzfahrer und die grüne Botschaft

Jason Liberty, Chef der Reederei Royal Caribbean, hat eine Mission: Er will den Urlaub auf dem größten Passagierschiff der Welt als klimafreundlich verkaufen. Na, dann viel Spaß.

Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt

:Fast so schön wie Schleswig-Holstein

Mit Platz für knapp 10 000 Menschen bricht die "Icon of the Seas" zu ihrer ersten Kreuzfahrt auf. Ab ins Fegefeuer.

MeinungTourismus

:Urlaub ja, aber nicht am anderen Ende der Welt

Viele Menschen gönnen sich wieder Langstreckenflüge oder Kreuzfahrten - in einem Jahr, in dem die Folgen des Klimawandels unübersehbar sind. Zeit, sich auf die Ursprünge des Reisens zu besinnen.

Tourismus

:Die große Lust am Reisen ist zurück

Der Tui-Konzern legt Rekordzahlen vor. Das liegt an Nachholeffekten nach der Pandemie, hat aber noch einen anderen Grund.

Italien

:Fünf Euro für einen Tag Venedig

Die vom Massentourismus geplagte Stadt hat eine umstrittene Eintrittsgebühr für Kurzbesucher beschlossen - in einer turbulenten Sitzung des Stadtrats. Fragt sich, welchen Zweck sie erfüllt.

Flusskreuzfahrt als Familie

:Stadt, Kind, Fluss

Kreuzfahrten auf Binnengewässern gelten als eher gemächliche Reiseform. Nun sollen auch junge Familien dafür begeistert werden: mit nachhaltigerem Konzept und Städtehopping bis Amsterdam und Antwerpen. Klappt das? Ein Selbstversuch.

Massentourismus

:Amsterdam will Kreuzfahrtschiffe aus der Innenstadt verbannen

Die Reiseform passt einfach nicht mehr zur Nachhaltigkeitsagenda der Stadt. Aber wird es so wirklich gelingen, die Touristenmassen fernzuhalten?

"Icon of the Seas"

:Sieht so wirklich die neue "Ära des Urlaubs" aus?

In Finnland entsteht gerade das größte Kreuzfahrtschiff der Welt. Wer in der schwimmenden Kleinstadt Urlaub machen will, muss richtig viel Geld haben - aber angeblich kein schlechtes Gewissen.

Kreuzfahrten

:Krank in der Kabine

Das Kreuzfahrt-Geschäft boomt wieder wie vor der Pandemie. Woran man das merkt? An den steigenden Magen-Darm-Erkrankungen natürlich.

Reise in die Sundarbans

:Bootsfahrt mit Tiger

10 000 Quadratkilometer Natur mit Krokodilen und Raubkatzen: Die Sundarbans zwischen Bangladesch und Indien sind eine wilde Welt aus Wasser und Wald. Wer hier mit dem Boot hindurch möchte, braucht einen guten Lotsen.

Tourismus

:"Wir sind sehr erfolgreich mit Heavy-Metal-Kreuzfahrten"

Tui-Chef Sebastian Ebel erklärt, warum Pauschalreisen eine Zukunft haben und wie der Tourismus trotz umstrittener Schifffahrten grün werden kann.

Norwegen

:Kann eine Kreuzfahrt umweltfreundlich sein?

Die Reederei Hurtigruten versucht sich an klimaschonenden Schiffen. Wie herausfordernd das ist, zeigt eine Erkundung auf der "Richard With" zwischen Bergen und Kirkenes.

Reisebuch "Principessa Mafalda"

:Die Wellen schlagen hoch

An Bord des Dampfers "Principessa Mafalda" liefen viele Fäden zusammen. Stefan Ineichen verknüpft sie klug in seinem Porträt dieses italienischen Luxusschiffes.

Kreuzfahrt

:Einfach mal drei Jahre über die Weltmeere schippern

Arbeiten und leben auf einem Kreuzfahrtschiff, und das für nur 28 000 Euro im Jahr: Klingt großartig - solange man nicht zu genau hinschaut. Denn dann findet man schlimme Single-Events, ein Gefängnis und gleich mehrere Leichenschauhäuser.

Reden wir über Geld

:"Der normale Superyachten-Besitzer möchte erstmal so viel, wie er kriegen kann"

Arndt-Helge Grap ist mit Hintergrundmusik für Kreuzfahrtschiffe reich geworden. Ein Gespräch über Wünsche russischer Yachten-Besitzer, den Sound von Australien und die Gefahr, ersetzt zu werden.

Simone Buchholz: "Unsterblich sind nur die anderen"

:Im Candystorm

Nach dem #Bärensexbuch ist vor dem #Segelsexbuch: Wie Hashtags die Romane von und Marian Engel und Simone Buchholz erfolgreich machen.

ExklusivMV Werften

:Schiffbruch mit Ansage

Die Landesregierung in Schwerin verkauft die millionenschwere Pleite der MV Werften als Folge der Pandemie. Interne Mails und Dokumente zeigen aber, dass schon vorher Rechnungen nicht bezahlt wurden - und die Politik davon wusste.

"Global Dream"

:Disney rettet Kreuzfahrtschiff vor der Verschrottung

Lange suchten die insolventen MV Werften nach einem Käufer für die fast fertige "Global Dream", nun übernimmt sie die Disney Cruise Line. Es ist eine unverhoffte Rettung.

Kreuzfahrtmesse in Starnberg

:Mit voller Kraft voraus

Von Energie- und Klimakrise lassen sich die Besucher der Kreuzfahrtmesse ihre Schiffsreisen nicht vermiesen. Viele finden: Das Image der Branche ist schlechter als es Schiffe und Veranstalter verdient haben.

Kreuzfahrt durch die Arktis

:Eis mit Stil

Luxuriös und teilweise elektrisch angetrieben: mit dem ersten nur für Touristen gebauten Eisbrecher von Island über Grönland nach Spitzbergen.

Fahrt auf dem Götakanal

:Schwedischer Sommer, kondensiert

Der Götakanal war vor 200 Jahren Schwedens schwierigstes Bauprojekt, eine Art nordischer BER. Heute kann man auf einer Flusskreuzfahrt die Schönheit des Landes erleben - und dabei einiges über Menschen lernen.

Luxus unterwegs

:Mode ahoi!

Das Oberdeck als Laufsteg: Wie die Luxusbranche nach den Verlusten durch die Pandemie versucht, die Kundschaft mit Kreuzfahrten bei Laune zu halten.

Kreuzfahrten in Norwegen

:Wettbewerb zwischen den Fjorden

Seit einem halben Jahr kreuzen mit dem Newcomer Havila Kystruten zwei Anbieter auf der berühmten Küstenlinie zwischen Bergen und Kirkenes. Was ist neu und was ist anders als beim Platzhirsch Hurtigruten?

Energiekosten und Reisepreise

:Wieviel teurer der Urlaub wird

Die stark gestiegenen Kosten für Treibstoffe, Energie und Lebensmittel wirken sich auch auf Urlaubsreisen aus. Was die Kunden im kommenden Sommer erwartet.

Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt

:Eine amerikanische Kleinstadt auf hoher See

18 Decks, 7000 Passagiere und ein Eislaufplatz im Mittelmeer: Die "Wonder of the Seas" ist das neue größte Schiff der Welt. Bei all den Superlativen an Bord bleibt eigentlich nur noch die Frage: Geht es nicht auch ein bisschen kleiner?