E-Mobilität

Lithium aus Deutschland

Elektroautos boomen, doch die enorme Rohstoffnachfrage sorgt für Konflikte und Umweltprobleme. Eine mögliche Alternative: heimisches Lithium, gewonnen in Geothermie-Anlagen.

Von Steve Przybilla

Stadtrat verlängert Förderung für Elektrofahrzeuge

Auch private Ladestationen werden ein weiteres Jahr bezuschusst. Antragsteller müssen jedoch einiges beachten.

Von Andreas Schubert

Rad als Kleinlaster

Onomotion will mit seinem emissionsfreien Transporter in den europäischen Markt - das Kapital dazu hat das Start-up.

Von Steffen Uhlmann

Die Politik will der Autoindustrie helfen - aber wie?

Die Branche gerät zunehmend in Not. Immerhin hat die Autoindustrie plötzlich viele neue Freunde.

Von Max Hägler

Drei Brüder, eine Vision

Sie versetzen Schiffe auf Brücken, verleihen Airport-Schrott Flügel und bringen das Solarauto für jedermann auf den Weg. Daniel, Julian und Laurin Hahn verändern München wie kaum jemand sonst - doch sie wollen mehr.

Von Michael Zirnstein

Vaterstetten: BMW plant Forschungseinrichtung zur E-Mobilität

Der Autobauer in Parsdorf probt die Serienproduktion von Batteriezellen der nächsten Generation.

Von Wieland Bögel, Vaterstetten

Lohnt sich jetzt ein E-Auto?

Für Elektroautos gibt es nun höhere Kaufprämien. Doch wie rentabel ist das angesichts der hohen Strompreise? Worauf man achten sollte.

Von Andreas Jalsovec

Im Zweifel doch lieber Verbrenner

Die Zurückhaltung beim E-Autokauf liegt nicht nur am Preis und der Reichweite, zeigt eine neue Studie.

Von Christina Kunkel

Machtkampf in Wolfsburg

VW-Chef Herbert Diess wirft seinen Aufsichtsräten Rechtsbruch vor. Seinen Job kann er kurzfristig retten, weil er sich öffentlich entschuldigt. Aber die Aussichten für ihn sind düster.

Von Thomas Fromm, Max Hägler, Klaus Ott und Angelika Slavik

"Autoindustrie in Deutschland schon lange nicht mehr systemrelevant"

Die Pandemie könnte ein Beschleuniger für ein neues Verkehrskonzept sein. Soziologe Andreas Knie erklärt, warum eine Neuwagenprämie jetzt das falsche Zeichen setzen würde.

Interview von Thomas Hummel

Warum kaum ein Dienstwagen rein elektrisch fährt

Firmenflotten sind ein wichtiger Hebel, um viele Elektroautos auf die Straße zu bringen. Das klappt trotz Steuerbonus bisher nicht. Auch, weil die Prämien die Falschen begünstigen.

Von Christina Kunkel und Saskia Reis

Kühlen, kühlen, kühlen

Akkubrände in Elektroautos stellen die Feuerwehren vor neue Herausforderungen. Denn Batterien entzünden sich auch nach dem Löschen wieder. Kreisbrandrat Bründler sieht die Einsatzkräfte aber gut vorbereitet

Von Julia Putzger, Dachau

Aufwändiges Recycling

Batterien von E-Autos lassen sich nur in mühsamer Handarbeit wiederverwerten. Das muss sich ändern - aber wie? Ein Werkstattbesuch bei Recycling-Experten.

Von Silvia Liebrich, Hanau

Die Spannung steigt

Künftig müssen große Neubauten mit Ladestationen für Elektroautos ausgestattet werden. Einige Projektentwickler tun das heute schon, zum Beispiel der Bauherr von "Das Dörnberg" in Regensburg. Auch das Nachrüsten von Bestandsbauten dürfte bald einfacher werden.

Von Stephanie Schmidt

Tesla "made in Germany"

Tesla baut eine Gigafactory in Berlins Speckgürtel. Das könnte der E-Mobilität in Deutschland einen Auftrieb verschaffen.

Von Christina Kunkel und Lars Langenau

"Wir erwarten einen großen Schub"

Höhere Kaufprämien für E-Autos, mehr Ladesäulen: Kann dies den Abschied vom Verbrennungsmotor einleiten? Einschätzungen von Autohändlern aus dem Kreis Ebersberg.

Von Franziska Bohn, Ebersberg

Eine Million E-Ladepunkte gegen die Reichweitenangst

Damit Verbraucher über den Kauf von E-Autos nachdenken, braucht es eine gute Ladeinfrastruktur. Die will Bundeskanzlerin Merkel bis 2030 massiv ausbauen.