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"Der Planet wird uns überleben"
Der Fotograf und Umweltaktivist Sebastião Salgado erhält den Friedenspreis des Deutschen Buchhandels. Er glaubt, dass Zerstörung rückgängig gemacht werden kann - sagt aber auch: Wir müssen unser Leben komplett umstellen.
Ist der Platz hier noch frei?
Die Bahn bekommt mit dem Klimawandel eine Riesenchance. Wir allerdings auch. Über Unzuverlässigkeiten, Mitreisende und die Frage, ob Mensch und Bahn die Gelegenheit zu nutzen wissen.
"Das rein Gute lässt sich in der Realität nicht einhalten"
Yasmina Reza ist die meistgespielte Dramatikerin der Welt. Ist das Leben Komödie oder Tragödie? Ihre Antwort: Es ist vor allem auch absurd. Ein Gespräch über das Gute und das Schlechte im Menschen.
Seht, ein Mensch
Es war eine stürmische Liebe zwischen den Kanadiern und ihrem Premier Justin Trudeau. Was sie ihm jetzt vor der Wahl aber schwer verzeihen: Auch er hat Fehler.
"Er wirkte seltsam weggetreten"
Neun Jahre soll in den Niederlanden ein Vater mit seinen sechs Kindern auf einem abgeschiedenen Bauernhof gelebt haben - ohne dass jemand etwas bemerkt haben will. Eine Spurensuche im 4 000-Seelen-Ort Ruinerwold.
Scheitern als Geschäftsmodell
Thomas Middelhoff gibt sich nach Höhenflug, Absturz und Gefängnisstrafe geläutert. Begegnung mit einem, der mit seiner Geschichte von Scham und Schuld in christlichen Kreisen zur Marke geworden ist.
Lebensrettende Lunge, ohne Wartezeit
Organspende ist ein Akt der Nächstenliebe, heißt es oft. An einem großen Krankenhaus in Wien gibt es nun Ärger um Operationen an Patienten aus dem Ausland.
Leben nach dem Krebs
Jeder Zweite erkrankt im Laufe seines Lebens an Krebs - oft im berufsfähigen Alter. Die meisten wollen nach der Genesung weiterarbeiten. Was Firmen tun können, damit die Rückkehr gelingt.
Heul doch!
Sie gelten schnell als Weichei, Waschlappen, Softie: Weinende Männer haben es nicht leicht. Dabei ist es höchste Zeit, die Schleusen zu öffnen.
Verstehen wir uns noch?
Die "Me Too"-Bewegung hat viele Verbrechen aufgedeckt. Gut so. Aber das Verhältnis von Männern und Frauen war immer komisch, deshalb kann auch die Debatte mehr Selbstironie gebrauchen.
Südtirol gehört seit 100 Jahren zu Italien. Doch wie sehr fühlen sich die Bewohner der reichsten Provinz dem Land zugehörig? Zu Besuch bei einer Familie, die keine Grenzen kennt.
Von Hans Gasser
Tirol fordert den deutschen Verkehrsminister heraus und verärgert Autofahrer aus dem Norden. Dabei drängt das österreichische Bundesland zu Recht auf eine vernünftigere Verkehrspolitik.
Kommentar von Matthias Köpf
In Ellbögen, Tirol, haben sie schon immer von Durchreisenden gelebt. Dann wurden es so viele, dass nichts mehr ging. Seit drei Wochen ist die Straße gesperrt, das Dorf kann wieder atmen. Und jetzt?
Von Josef Wirnshofer
Die Strecke über den Brenner wurde mit großen Visionen überfrachtet. Jetzt geht nichts mehr weiter und Tirol verbietet die Flucht auf die Landstraße. Über eine Straße, die mehr ist als eine Autobahn.
Von Thomas Steinfeld
Die Planer haben fünf Varianten für den Nordzulauf zum Brennerbasistunnel vorgestellt. Eine ist fast komplett unterirdisch.
Von Matthias Köpf
Die Planer der Bahn haben ihre zahlreichen Gleiskorridore Richtung Brennerbasistunnel zu fünf Grobtrassen verdichtet. Kritiker halten sie allesamt für unnötig.
Von Matthias Köpf, Rosenheim
Theresia Raitmayr ist Wirtin in einem Gasthof an einer Tiroler Landstraße. Das neue Fahrverbot für "Transitfahrer" genießt sie - auch wenn immer noch viel Verkehr ist.
Tirol macht seine Landstraßen dicht. Der Streit über deutsche Autos, die sich durch Österreich quälen, eskaliert. Dabei müssten sich beide Seiten zusammentun. Denn das Problem sind nicht die Urlauber.
Im Internet wird künftig regelmäßig über den Brenner-Zulauf informiert
Mit ihrem Lavieren beim Brennerbasistunnel hat die Politik den Widerstand gegen die notwendigen Bahntrasse im Inntal erst angefacht.
In Italien und in Österreich wird der Brennerbasistunnel mit Elan vorangetrieben, in Bayern gibt es noch nicht einmal Pläne für die Zulaufstrecke. 14 Bürgerinitiativen üben Kritik.
Österreich leidet stark unter dem Transitverkehr. Der Brenner-Basistunnel soll von 2026 an Abhilfe schaffen. Die Baustelle kann man schon besuchen.
Von Marco Völklein
Eine Anfrage bei CSU-Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer zeige, dass aussagekräftige Verkehrsprognosen für den Raum Rosenheim und das Inntal nach wie vor fehlten.
Die Europahütte hoch über dem Brennerpass verdankt ihrem Namen der besonderen Lage: Eine Hälfte steht in Italien, eine in Österreich. Über Symbolik, die das Geschäft auch erschwert
Von Max Hägler
Laut dem Ebersberger Bundestagsabgeordneten Andreas Lenz (CSU) stehen die Chancen für strengere Schutzwerte an der Bahntrasse München-Rosenheim nicht schlecht.
Von Wieland Bögel, Ebersberg
Die Bahn hatte entlang der Strecke zum Brenner-Basistunnel bereits Stegdämpfer versprochen. Das reicht der Marktgemeinde nicht.
Von Wieland Bögel, Kirchseeon
Vor dem Brenner-Gipfel spricht Landeshauptmann Plattner von "absoluter Notwehr". Kritik aus Bayern weist er zurück - und provoziert einen Eklat.
Von Matthias Köpf, Kiefersfelden
Die Aussicht auf Sonne und Süden treibt Reisende über den Gebirgspass nach Italien - der gleichnamige Ort interessiert sie nicht. Ein liebevoll gemachter Bildband erinnert nun daran, dass die Grenze einmal selbst ein Reiseziel war.
Rezension von Stefan Fischer
In der Serie "Winterberge" stellen wir die schönsten Hänge für jede Sportart vor. Diesmal: Die fast zehn Kilometer lange Rodelbahn am Rosskopf in Südtirol - sie lockt oft mehr Gäste in die Gondel als das Skigebiet.
Von Dominik Prantl
Der Ort leidet unter Eisenbahnlärm, die Gemeinde fordert vor der Eröffnung des Brenner-Basistunnels mehr Schutz. Manchem ist das aber nicht genug.
Von Viktoria Spinrad, Zorneding
In Österreich wird darüber diskutiert, die Grenze am Brenner durch Soldaten und Panzer gegen einen neuen Flüchtlingsstrom zu schützen. Trotzdem ist die Lage dort zur Zeit ruhig. Sehen Sie Handlungsbedarf?
Österreich will verhindern, dass eine große Zahl von Flüchtlingen aus Italien nach Norden gelangt. Bayern bietet Hilfe an, Rom bestellt Wiens Botschafter ein.
Von Cathrin Kahlweit, Thomas Kirchner, Wolfgang Wittl und Sebastian Schoepp, München/Brüssel
Obwohl die Planungen für den Zulauf des Brennerbasistunnels noch nicht angefangen haben, gibt es in Rosenheim Widerstand. Nun sollen Bürger und Kommunen besänftigt werden.
Wenn er 2026 fertig ist, wird er der längste Eisenbahntunnel der Welt sein. Doch das Großprojekt hat nicht nur Befürworter. Beobachtungen auf einer Großbaustelle.
Reportage von Marco Völklein
München
