Die Stadt bestellt zwei Anlagen, will Raser aber an vier Standorten ausbremsen - mit einem Trick.
Wie sich ein Mercedes-Fahrer vor einem Bußgeldbescheid drücken wollte - und wo sein Plan noch Lücken hatte.
Von Ramona Dinauer
Radarfallen sind der Autofahrer natürliche Feinde, entsprechend grob werden sie oft behandelt. In Murnau war es nun einmal andersherum.
Glosse von Matthias Köpf
Die Verkehrsregeln in Europa sind durchaus unterschiedlich. Und es kann teuer werden, die Besonderheiten auf den Straßen der beliebtesten Urlaubsländer nicht zu kennen. Ein Überblick.
Spoiler: An geltenden Gesetzen liegt es nicht.
Von Maximilian Senff
Weil er mit mehr als 140 Kilometer pro Stunde zu schnell geblitzt wurde, versuchte ein 54-Jähriger, die Radarfalle in Brand zu setzen.
Das Gericht wertete die ersten beiden Taten noch als fahrlässig, ab dem dritten Foto allerdings unterstellte es Vorsatz. Jetzt soll der Mann eine Weile auf sein Auto verzichten.
Von Susi Wimmer
Der Testbetrieb nahe Hannover lief seit zwei Monaten, nun wird "Section Control" wieder abgeschaltet. Das Verwaltungsgericht befand: Es gibt keine Rechtsgrundlage für den Betrieb.
Weil Verkehrsteilnehmer vor allem in Tempo-30-Zonen zu schnell fahren, steigt die Gemeinde Putzbrunn in die kommunale Verkehrsüberwachung ein. Überschüsse sollen in Kindertageseinrichtungen fließen
Von Stefan Galler, Putzbrunn
In Niedersachsen blitzt Deutschlands erstes Streckenradar. Andere Länder setzen längst erfolgreich auf diese Technik, hierzulande protestieren Datenschützer weiter.
Von Marco Völklein
Die Fahrer waren monatelang von einer falsch eingestellten Radaranlage fälschlicherweise geblitzt worden. Die Stadt will das Geld zurückzahlen.
Ein österreichischer Bäcker fährt nach getaner Arbeit zu schnell, was ihn 3000 Euro kostet. Die Behörden lassen etwas Milde walten. Aber wie konnte es dazu kommen?
Interview von Nora Reinhardt
"Mobil in Deutschland" stellt regelmäßig den Sinn des Blitzens in Frage. Wer sich näher mit dem Verein beschäftigt, findet Verschwörungstheorien und Fremdenfeindlichkeit.
Kolumne von Andreas Schubert
Neue Kontrollautos messen die Geschwindigkeit auch dort, wo dies bislang nicht möglich war.
Von Heiner Effern
Seit Jahren weist ein Anwalt immer wieder nach, dass Autofahrer falsch geblitzt werden. Nun geht es vor Gericht in München um den Führerschein eines Taxifahrers - und möglicherweise Tausende Messgeräte.
Mobile Geschwindigkeitsanzeige soll Autofahrer bremsen
Der Blitzmarathon mag eine öffentlichkeitswirksame Schaufenster-Veranstaltung sein, aber Tatsache ist: Dort, wo kontrolliert wird, sinkt die Zahl der Verstöße.
Kommentar von Martin Bernstein
Die Polizei blitzt am Mittwoch an 118 Stellen in Stadt und Landkreis München. Ziel der Aktion ist, Autofahrer zum Umdenken zu bewegen.
Von Martin Bernstein
Innenministerium veröffentlicht 40 Messstellen im Fünfseenland
Von Michael Berzl, Starnberg
Das Innenministerium will die Sicherheit auf den Straßen verbessern und nennt 20 Messstellen in der Region. Nicht alle sind mit dem Blitzermarathon einverstanden.
Für Raser im gesamten Oberland wird es ernst: Wer von den neuen Radarfallen erwischt wird, muss ab Samstag zahlen.
Zehntausende Autofahrer wurden auf der Autobahn 3 fälschlicherweise geblitzt, weil ein entsprechendes Tempolimit-Schild fehlte.
Darf man blitzen, ohne Temposchilder aufzustellen - und das Bußgeld behalten? Die Kölner Bezirksregierung sagt ja. Eine Verkehrsanwältin widerspricht - und rät betroffenen Autofahrern, sich zu wehren.
Interview von Thomas Harloff
Die Verwaltung lenkt in der Debatte um die falschen Bußgelder ein und erklärt sich zur "Gnadenbehörde".
Eine Radarfalle blitzt alle Fahrer auf der A 3, die schneller als 60 fahren - blöd nur, dass ein entsprechendes Verkehrsschild fehlt. Ein Behördenfehler, aber kein Grund zur Entschädigung.
Von Lea Kramer
Manche Schäftlarner leiden unter Rasern in der Tempo-30-Zone. Auch der Bürgermeister will die Autos bremsen - und veröffentlicht Ergebnisse der Kontrollen.
Von David Costanzo
Abzocke oder wichtiger Beitrag zur Verkehrssicherheit? Seit 60 Jahren gibt es Radarfallen in Deutschland. Städte und Gemeinden verdienen Millionen damit.
Von Thomas Harloff
Mehr als 300 Autos werden jeden Tag auf der A2 am Bielefelder Berg geblitzt. Für die Stadt eine lukrative Einnahmequelle. Jetzt klagte ein Autofahrer gegen die generelle Geschwindigkeitsbegrenzung.
Bewähren sich die Anhänger mit Laserscannern, sollen sie bald in ganz Bayern eingesetzt werden.
Von Matthias Köpf
Die Polizei rüstet auf: An mehreren Stellen im Kreis und an der A 95 werden neue Radar-Anhänger aufgestellt. Denn die Zahl der Raser-Unfälle und Verletzten ist dramatisch gestiegen.
Von Klaus Schieder
Nur wenige Autofahrer sind zu schnell - und Bürger lassen die Kontrolleure nicht auf ihre Grundstücke.
Von Claudia Koestler, Egling
Drei Millionen Mal blitzt es jedes Jahr auf Deutschlands Straßen. Der Staat verdient - dafür wird der Verkehr sicherer. Oder? Über die schwierige Frage, wem Radarfallen am meisten nutzen.
Von Christoph Dorner
Die Autostadt Stuttgart hat ein Raserproblem - und rüstet auf: Immer mehr Blitzgeräte sollen schwäbische Fahrer dazu bringen, Tempolimits einzuhalten. Der Erfolg hält sich in Grenzen.
Von Max Hägler
Kurz vorher bremsen, um dem Blitzer zu entgehen, nützt nichts: Bei der Section Control wird jedes Auto erfasst, egal ob zu schnell oder nicht.
Von Felix Reek
Herrmann lässt Lärmschutz bei Taufkirchen überprüfen
An Tausenden Messstellen wird am Donnerstag kontrolliert, ob Auto- und Motorradfahrer die Tempolimits einhalten. Die Idee dahinter: unbelehrbare Raser bekehren und dadurch mehr Sicherheit auf den Straßen schaffen. Haut das hin?
Am Donnerstag um 6 Uhr beginnt die Schwerpunktaktion. Die Messstellen werden vorab veröffentlicht.
Die Polizei stoppt Raser auf der A 95 und stellt bei der Kontrolle einen süßlichen Duft im Auto fest - und das gleich zwei Mal.
Über der A 9 hängt der vermutlich ertragreichste Tempo-Messer Münchens. Doch wegen fehlender Markierungen müssen wohl reihenweise Verfahren eingestellt werden.
Von Christian Rost
Der 26-Jährige hatte offenbar nicht damit gerechnet, jemals erwischt zu werden. Jetzt muss er zahlen - und bekommt 47 Punkte in Flensburg.
Ein Gericht hält Radar-Warner auf dem Smartphone für illegal. Vorsicht: Schon die bloße Installation einer solchen App ist verboten.
450 Raser aus Bayern haben nichts zu befürchten - die Polizei hat die Verfahren zurückgenommen, weil die Technik nicht der Norm entsprach.
Gestern Radarfallen, bald "Section Control": Die Tempoüberwachung über eine längere Strecke kommt nach Deutschland. Verkehrsexperten versprechen sich sinkende Unfallzahlen, doch noch blockieren Datenschützer die Einführung des Systems.
Von Steve Przybilla
Die Gemeinde Haar möchte, dass die Höchstgeschwindigkeit auf der B 304 von 60 auf 50 Stundenkilometer gesenkt wird. Auf den übrigen Straßen will sie die Einhaltung von Tempo 30 stärker überwachen.
Zwei Polizisten sollen betrunkene Autofahrer an Stellen kontrolliert haben, wo sie das nicht dürfen, und dann Akten gefälscht haben. Denn wer mehr Treffer landet, wird schneller befördert. Nun ermittelt der Staatsanwalt.
Von Bernd Kastner
Der Blitzmarathon war eine hübsche PR-Aktion. Ihren verkehrserzieherischen Effekt haben Geschwindigkeitskontrollen längst verloren - für die Kommunen sind sie ein Geschäft.
Von Bernd Dörries
In der Nacht geht ein Blitzer im Petueltunnel in Betrieb. Die Behörden wollen Rasern das Leben schwerer machen: Neue Anlagen sollen in Bayern für mehr Sicherheit sorgen. Doch Kritiker sehen ein ganz anderes Motiv hinter den vielen neuen Radarfallen.
