Automesse

Die IAA bietet ein diffuses Gesamtbild

Groß, stark, schwer, teuer: Die Autos der Zukunft präsentieren sich auf der Automesse in ihrer am wenigsten effizienten Form. Verunsicherung und die Angst vor Quereinsteigern sind klar zu spüren.

Von Georg Kacher

Der Abschied vom Verbrennungsmotor fällt verdammt schwer

Das zeigt sich auf der IAA: Den autonom fahrenden Elektro-Kleinwagen finden alle ganz nett. Dann röhrt der 1000-PS-Sportwagen los.

Von Peter Fahrenholz

In China könnte die nächste Auto-Revolution starten

Chinesische Autos haben bei Qualität und Design aufgeholt - und entwickeln sich zu einer Macht bei der Elektromobilität. Das Land ist mittendrin in der neuen automobilen Weltordnung.

Von Georg Kacher

China zeigt die Zukunft der Mobilität

Deutschland hängt dagegen im Status quo fest: Warum die Messe in Shanghai das Auto neu erfindet - und die Frankfurter IAA abgehängt wird.

Kommentar von Joachim Becker

Es hat sich ausgeräkelt

Auf der Shanghai Auto Show sind leichtbekleidete weibliche Models jetzt verboten. Veranstalter fürchten, die Messe könnte zu einem Fleischbeschau verkommen. Aber das Verbot hat eine Lücke - zur Freude männlicher Models.

Von Christian Helten

So kämpft Audi um die Vorherrschaft in China

Elf Milliarden Euro will Audi in den kommenden Jahren in neue Technologien, Produkte und Standorte weltweit investieren. Auch nach China wird viel Geld fließen. Audi-Chef Rupert Stadler weiß: Hier entscheidet sich, ob sein Unternehmen die Nummer eins unter den Premium-Marken wird.

Von Thomas Fromm

Prügel im gelobten Land

Deutsche Autohersteller waren Zielscheibe einer Medienkampagne beim chinesischen Staatsfernsehen. In der Branche rätselt man über die Hintergründe. Und versteckt den wachsenden Ärger hinter den steigenden Absatzzahlen.

Von Marcel Grzanna

Laserlampen sollen den Stern heller strahlen lassen

Auf der Shanghai Autoshow zeigt Mercedes seinen neuen kleinen Crossover GLA - und steigt damit in ein absatzstarkes Segment ein, das die Schwaben bisher verschlafen haben. Die Scheinwerfer arbeiten erstmals mit Lasertechnik.

Von Stefan Grundhoff

Ein Fall für zwei

Laut, eng, schnell: Der neue Jaguar F-Type bietet die klassischen Merkmale eines Spaßroadsters. Der britische Zweisitzer bietet viel Fahrspaß, lässt aber in den Bereichen der Dämpfung einige Wünsche offen - und jedes PS extra kostet einen irrsinnigen Aufpreis.

Von Stefan Grundhoff, Pamplona

Comeback für den Ghibli

Maserati muss wachsen und baut darum ein Auto für die gehobene Mittelklasse, den Ghibli. Er trägt den Namen eines Sportcoupés aus den 60ern, sieht aus wie ein kleiner Bruder des Quattroporte - und verfügt erstmals auch über einen Dieselmotor.

Stromspaß in limitierter Auflage

E-Mobilität bedeutet nicht automatisch Entsagung: Der Detroit Electric SP:01 stürmt in 3,7 Sekunden auf 100 km/h und erreicht fast 250 km/h Spitzengeschwindigkeit. Doch von dem Stromsportler wird es nur 999 Exemplare geben - vorerst.

BMW zeigt Studie des X4

2014 erscheint wohl eine neue SUV-Baureihe von BMW, der X4. Er basiert technisch auf dem X3, leiht sich allerdings die Optik vom X6. Die ersten Bilder des Crossover-Coupés.

Häppchen, Champagner und Promis

Wenn für Daniel Craig während der Rushhour ganze Straßen gesperrt werden und die Stadt von VIP-Shuttles überquillt, dann ist Autoshow in New York City. Außer Promis gab es diesmal trotzdem nur wenig Außergewöhnliches zu sehen.

Von Jörg Reichle Und Michael Specht

Die Highlights vom Hudson River

In New York verkaufen vor allem europäische Autobauer viele teure Autos. Heute beginnt die jährliche Automesse am Hudson River. PS-starke Modelle aus Europa stehen im Vordergrund. Doch ein Koreaner hat das Zeug, Audi und Co. die Schau zu stehlen.

Rache zur besten Sendezeit

Chinas Staatsfernsehen attackiert ausländische Firmen. Offiziell geht es darum, die Konsumenten zu schützen. Aber eigentlich geht es um Macht. Jüngstes Opfer ist Volkswagen.

Von Thomas Fromm, München, und Marcel Grzanna, Shanghai

Das sind die Highlights

Wo sind die Elektroambitionen der Autobauer geblieben? Außer Prototypen und Kleinserienfahrzeugen sind Stromautos auf dem Genfer Autosalon Mangelware. Dafür stehen viele Verbrenner mit üppiger Leistung in den Messehallen. Die wichtigsten Modelle in Bildern.

Fast alles von fast jedem

In dieser Woche beginnt der Genfer Autosalon, das traditionelle Frühlingstreffen der Branche. Doch überragende Neuheiten findet man in diesem Jahr kaum. Es dominieren immer mehr Modelle auf ein und derselben Basis.

Von Jörg Reichle

Kalifornien zeigt die Autos von morgen

Im US-Bundesstaat Kalifornien, einem der wichtigsten Automärkte der Welt, präsentieren die Hersteller einen Ausblick auf den Automarkt 2013. Elektroautos spielen nur eine untergeordnete Rolle - und viele Modelle kommen nicht nach Europa. Ein Überblick.

Marcel Sommer

In Russland rollt der Rubel

Während der europäische Automarkt einbricht, steigen in Russland die Absätze. Vor allem im Luxusbereich ist die Nachfrage groß. Die Premiumhersteller bauen darum ihre Präsenz in Russland aus und stellen in Moskau hauptsächlich Sportwagen und SUVs vor.

Von Stefan Grundhoff und Wolfgang Gomoll

Die Höhepunkte der Leipziger Automesse

In den vergangenen Jahren verlor die Automesse in Leipzig immer weiter an Bedeutung. Doch 2012 steigt die Zahl der Aussteller, die AMI soll wieder attraktiver werden. Ein Messerundgang.

Neuanfang mit bewährten Mitteln

In diesem Jahr ist sie die einzige internationale Automesse in Deutschland. Die Auto Mobil International (AMI) versucht einen Neuanfang. Doch die Neuvorstellungen sind dünn. Die Hoffnungen der Messe liegen ganz auf dem Mitmachfaktor.

Drachen auf der Motorhaube

China ist der wichtigste Wachstumsmarkt für die Autobauer. So gewinnt auch die Peking Motor Show an Bedeutung. Europäische Hersteller umgarnen gerade die zahlungskräftige Kundschaft. Doch an Joint-Ventures mit den Chinesen kommt keiner vorbei.

Der Funke der Göttin

Wo bei Citroën DS drauf steht, da muss seit je auch etwas Besonderes drin sein. Nun haben die Franzosen in Shanghai mit dem Crossover DS5 ein weiteres Modell vorgestellt, das die Legende weiterspinnen soll.

Erste Sitzprobe.

Ein neuer Stern

Die hochbeinige A-Klasse, die durch den Umfaller beim Elchtest einst zu fragwürdigem Weltruhm kam, gehört bald der Vergangenheit an. Mercedes zeigt auf den Motorshows in New York und Shanghai Mitte April fast zeitgleich die neue A-Generation als Studie.