Andreas Scheuer

"Die Zeit tickt für den Scheuer"

Tritt er zurück? Diesmal geht es um Andreas Scheuers Chefrolle in der CSU Niederbayern. Über einen Mann, der einfach nicht kapituliert.

Von Andreas Glas

"Müsst Ihr nehmen, Scheuer muss das garantieren!"

Markus Söder und seine Staatskanzlei sorgen nach einem Hinweis von CSU-Minister Scheuer dafür, dass eine Firma aus dessen Passauer Heimat einen Vertrag bekommt: 18 Millionen Euro für Masken, von denen viele mangelhaft sind.

Von Andreas Glas, Klaus Ott (Text) und Thomas Balbierer (digitale Umsetzung)

Diese Generalsekretäre prägten die CSU

Treue Paladine, Schöngeister, Unglücksraben: Die Partei hatte in ihrer Geschichte ganz unterschiedliche Generalsekretäre. Wichtigster Gradmesser für sie waren immer die Erfolge bei Wahlen. Nur einer konnte sich dem entziehen.

Von Peter Fahrenholz

Ermittlungen gegen Andreas Scheuer eingeleitet

Die Berliner Staatsanwaltschaft verdächtigt den Ex-Minister, im Maut-Untersuchungsausschuss falsch ausgesagt zu haben.

Von Markus Balser, Berlin

Juristisches Nachspiel für Scheuer

Ex-Minister Scheuer soll vor dem Maut-Untersuchungsausschuss die Unwahrheit gesagt haben - deswegen ermittelt nun die Justiz. Scheuer widerspricht.

Staatsanwaltschaft Berlin ermittelt gegen ehemaligen Verkehrsminister Scheuer

Die Ermittler verfolgen den Verdacht, dass Scheuer und sein Staatssekretär im Bundestags-Untersuchungsausschuss zur Pkw-Maut falsch ausgesagt haben.

Ein Zentrum ohne Zukunft

Ex-Verkehrsminister Andreas Scheuer wollte in München für Hunderte Millionen Euro eine Denkfabrik für Mobilität ansiedeln. Doch die neue Bundesregierung kürzt die Mittel.

Von Markus Balser, Andreas Glas und Anna Hoben

Politisch verursachter Geldsegen

Eigentlich hätte der Wiener Maut-Konzern Kapsch die deutsche Pkw-Maut eintreiben sollen. Nun, nach dem Ende des Projekts, könnte das Unternehmen Entschädigungszahlungen in Millionenhöhe erhalten.

Von Hans-Peter Siebenhaar

Die Abfahrt verzögert sich um einige Jahre

In Bayerns Südosten stockt der seit Generationen dringend herbeigesehnte Bahnausbau. Dabei sind auf der Strecke Tausende Pendler unterwegs.

Von Matthias Köpf, Mühldorf

Ihre Papiere, bitte!

Die alte Bundesregierung wollte Führerschein und Personalausweis aufs Smartphone bringen. Doch die Prestigeprojekte "ID Wallet" und "Smart-E-ID" sind festgefahren. Lohnt es sich, sie wieder flottzumachen?

Von Christoph Koopmann

Mautbetreiber erringen Etappensieg vor Gericht

Ex-Verkehrsminister Scheuer wollte wichtige Mautunterlagen unter Verschluss halten. Nun verdonnert ein Gericht das Ministerium zu Transparenz.

Von Markus Balser, Berlin

Berlin ganz ohne Bayern

Zum ersten Mal in der Nachkriegsgeschichte gehören keine Ministerin und kein Minister aus dem Freistaat dem Bundeskabinett an. Ist das tatsächlich ein Problem? Oder nur das Wehklagen der CSU?

Von Andreas Glas und Hans Kratzer

"Es war mir eine Ehre"

Zahllose Skandale produziert, Millionen versenkt: Wie um alles in der Welt konnte sich einer wie Scheuer bis zum Schluss als Verkehrsminister im Amt halten?

Von Alex Rühle

Millionen für die Bahn flossen in Fernstraßen und Fluggesellschaften

Der Rechnungshof äußert vor dem Abgang von Andreas Scheuer harte Kritik am Finanzgebaren des Verkehrsministers. Von der neuen Regierung fordern die Prüfer vor allem bei der Deutschen Bahn ein Umdenken.

Von Markus Balser, Berlin

Gestrichene Wände, neue Böden, mehr Licht

Für 400 000 Euro wird der S-Bahnhof Donnersbergerbrücke renoviert. Ein Schmuckstück wird er dadurch aber noch nicht.

Von Andreas Schubert

Melodien für Millionen Autos

Der indische Verkehrsminister möchte das ordinäre Gehupe von Fahrzeugen durch die Klänge traditioneller Instrumente ersetzen. Na, wie wär's, Herr Scheuer?

Von Martin Zips

Diesmal könnte es klappen

Was sich vier Jahre nach den geplatzten Jamaika-Verhandlungen geändert hat und warum die Gespräche zwischen Grünen und FDP diesmal erfolgreicher verlaufen könnten.

Von Nico Fried und Henrike Roßbach, Berlin

Immer dieser Ärger

Bundesverkehrsminister Scheuer muss regelmäßig als Lachnummer der Nation herhalten. Dabei habe er 88 Gesetze und Verordnungen durchgebracht, lobt sich der CSU-Politiker. Doch selbst im eigenen tiefschwarzen Wahlkreis ist seine Zukunft ungewiss.

Von Andreas Glas, Aidenbach/Vilshofen

Nachbarn liegen über Kreuz - Scheuer will schlichten

In Niederbayern wird um den Namen eines Autobahnkreuzes gestritten, das noch nicht einmal fertig ist. Zwei bayerische Gemeinden kämpfen um die Deutungshoheit - und Bundesverkehrsminister Scheuer mischt sich ein.

Glosse von Maximilian Gerl

Merkels umstrittenste Entscheidungen

Ob in der Flüchtlings-, Klima- oder Eurokrise: Nach 16 Jahren Kanzlerschaft muss Angela Merkel mit Schuldzuweisungen leben. Warum das nicht immer vollends fair ist.

Von Nico Fried

Grüne: Scheuer sollte im Bahn-Streit vermitteln

Der Ärger in Deutschland über den festgefahrenen Tarifstreit bei der Bahn wächst - und auch der Druck auf Verkehrsminister Scheuer. Die Grünen, aber auch FDP und Linke fordern eine schnelle Einigung.

Von Markus Balser, Berlin

3G im Zug stößt auf Widerstand

Kanzlerin Merkel hält es für sinnvoll, nur noch Geimpfte, Genesene und Getestete in den Fernzügen der Bahn zuzulassen. Die zuständigen Minister aber winken ab.

Von Henrike Roßbach, Berlin

"Benzin muss teurer werden"

Wie gelingt die Klimawende im Verkehr? Der Chef der Denkfabrik Agora Verkehrswende drängt auf drei radikale Schritte direkt nach der Wahl.

Interview von Markus Balser und Max Hägler

Nicht geimpft, getestet oder genesen? Dann zurückbleiben, bitte

Kanzlerin Merkel lässt strengere Corona-Regeln in Zügen und auf Flügen prüfen. In der Regierung droht deshalb Streit. Und auch Verkehrsbetriebe laufen gegen das Vorhaben Sturm.

Von Markus Balser, Berlin

Simsen in der Grauzone

Wer hat wann was gewusst und entschieden im Afghanistan-Desaster? Um zu verhindern, dass wichtige Informationen zu den Entscheidungsabläufen in der Bundesregierung verloren gehen, fordern die Grünen ein Lösch-Verbot - auch für Ministerhandys. Denn nicht nur ein Mal sind in Affären Daten verschwunden.

Von Sara Maria Behbehani, Berlin

Zentrum der offenen Fragen

Verkehrsminister Scheuer eröffnet in München ein neues Mobilitätszentrum, das den Verkehr der Zukunft auf den Weg bringen soll. Die Opposition wittert einen teuren Papiertiger, der vor allem einem hilft: dem Minister selbst.

Von Markus Balser

Spatenstich mit Seitenhieben

Bei Kirchheim beginnt ein neuer Abschnitt des achtstreifigen Ausbaus der A 99. CSU-Minister Andreas Scheuer nutzt den Termin an der Autobahn für PR in eigener Sache und Sticheleien gegen Grüne und Naturschützer.

Von Martin Mühlfenzl, Aschheim/Kirchheim

Leere Seiten von Minister Scheuer

Ministerien, aber auch Konzerne wie VW blockieren bei der Herausgabe von Akten, beklagen Korruptionsbekämpfer und Umweltschützer. Das Informationsfreiheitsgesetz müsse dringend verbessert werden.

Von Klaus Ott

"Millionenschwerer Irrtum"

Der Bund Naturschutz stellt das Projekt vor dem Spatenstich mit Minister Scheuer erneut in Frage

Von Florian Zick

Scheuer hisst die Segel

Mit einem "Masterplan Freizeitschifffahrt" will der Verkehrsminister den Tourismus auf dem Wasser ankurbeln. Doch es bleiben Fragen.

Von Lisa Kannengießer

Zähe Zelle

Seit mehr als einem Jahrzehnt fördert der Bund Wasserstoff-Autos. Doch nun muss die Regierung einräumen: Viel gebracht hat es nicht.

Von Michael Bauchmüller, Berlin

Das neue Hirn am Ostbahnhof

Für 222 Millionen Euro will die Deutsche Bahn ein digitales Stellwerk bauen - denn die alte, störanfällige Anlage legt immer wieder den Verkehr lahm. Nun soll es bald losgehen.

Von Andreas Schubert

Laschet: Weder Steuererhöhungen noch -senkungen im Moment sinnvoll

Man müsse nach der Corona-Pandemie erst einmal zu wirtschaftlichem Wachstum zurückkommen, so Laschet. Schäuble wirft Maaßen gezielte "Provokationen" vor.

Aktuelle Nachrichten zur Bundestagswahl

U5 bis nach Pasing: Bund zahlt für Ausbau

Das Bundesverkehrsministerium hat nun Mittel für das Projekt zugesagt. 600 Millionen Euro soll die Verlängerung der U-Bahnlinie insgesamt kosten. Was nun die nächsten Schritte sind.

Von Andreas Schubert

80:1 für die Autoindustrie

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer setzte klare Prioritäten: Für Automanager war er häufig da, mit Umweltgruppen traf er sich seit Amtsantritt nur ein einziges Mal.

Von Markus Balser, Berlin

Söders Frauenplan

Zum ersten Mal will die CSU ihre Liste zur Bundestagswahl paritätisch besetzen. Der Parteichef will das so. Das findet nicht nur Zustimmung - und am Ende werden nicht unbedingt mehr CSU-Frauen im Bundestag sein.

Von Andreas Glas

Das "Ja, aber"-Gesetz von Andreas Scheuer

Die Bundesregierung hat die rechtlichen Voraussetzungen für das autonome Fahren im Regelbetrieb geschaffen. Kritiker finden, es bleiben zu viele Fragen offen.

Von Peter Fahrenholz, München

Digitalisierte Güterwaggons und automatisierte Bremsproben

Durch die Digitalisierung der Abläufe am Rangierbahnhof können künftig deutlich mehr Züge abgefertigt werden. Bis 2024 sollen die neuen Techniken so ausgereift sein, dass alles funktioniert.

Von Andreas Schubert

Ein Minister, der  hartnäckig weitermacht

Trotz schwerer Vorwürfe und eines Maut-Debakels ignoriert der CSU-Politiker alle Kritik.

Hartnäckig freundlich

Mit der Verschärfung des Klimagesetzes könnte sie zur erfolgreichsten Ministerin in Merkels Kabinett werden. Wer hätte das gedacht?

Von Michael Bauchmüller

Mr. Maut soll gehen

Die Opposition fordert nach dem Mautdebakel personelle Konsequenzen über den Minister hinaus. Auch Scheuers ehemaliger Staatssekretär Gerhard Schulz soll nach dem Willen von Grünen, FDP und Linken als Toll-Collect-Chef abgelöst werden.

Von Markus Balser, Berlin

Scheuers Autobahnfirma kostet den Bund extra

Der Bund hat von den Ländern den Betrieb des gesamten Autobahnnetzes übernommen. Das Ziel: niedrigere Kosten. Doch der Plan entpuppt sich als Fiasko - und weckt ungute Erinnerungen an die Pkw-Maut.

Von Markus Balser, Berlin

Opposition wirft Scheuer Rechtsbruch vor

Grüne, FDP und Linke greifen den Verkehrsminister in der Maut-Affäre scharf an. Die Rede ist von Täuschung des Parlaments.

Von Markus Balser, Berlin