Airbus

Bald Massenproduktion mit 3D-Druck?

Die Technologie, die lange Zeit ausschließlich für die Herstellung von Prototypen verwendet wurde, kommt vor allem in der Industrie in Schwung.

Neuer Regierungsflieger ausgeliefert

In Hamburg hat die Flugbereitschaft der Bundeswehr einen neuen Regierungsflieger erhalten. Das für Regierungsreisen vorgesehene Flugzeug ist ein umgebauter Airbus A321.

Die Überfliegerin

Grazia Vittadini ist Ingenieurin und die einzige Frau im Vorstand von Airbus. Die Italienerin hat in ihrer Karriere so manches Klischee gebrochen.

Von Jeanne Rubner

Mit dem Lufttaxi nach Putzbrunn

Die Gemeinderäte diskutieren auf Antrag eines FDP-Kollegen über die Ausweisung von Start- und Landeplätzen für Drohnen zur Personenbeförderung. Dabei ist die rechtliche Stellung solcher Flugobjekte noch gar nicht geklärt.

Von Stefan Galler, Putzbrunn

Hoch im Kurs

Mit Wirecard in Aschheim steigt ein weiteres Unternehmen aus dem Landkreis in den wichtigsten deutschen Aktienindex auf

Von Martin Mühlfenzl, Aschheim

Nie wieder Stau

Statt der S-Bahn ein fliegendes Taxi nehmen? Klingt wie eine tollkühne Zukunftsvision. Dabei gibt es die ersten Flugtaxis längst. Sie kommen ohne Piloten aus - und sollen in einigen Jahren serienreif sein.

Von Alexander Stirn

Dieser Airbus ist eine "fliegende Intensivstation"

Das Transportflugzeug A400M soll in Zukunft bei der Rettung von Verletzten aus Krisengebieten im Einsatz sein. Die Bundeswehr will das Flugzeug als "fliegende Intensivstation" nutzen.

Neuer Flieger für die Kanzlerin

Neues Flugzeug für die Kanzlerin: Ein gebrauchter Airbus A321 steht kurz vor seiner Fertigstellung als neue Regierungsmaschine für die Flugbereitschaft des Verteidigungsministeriums.

Jungfernflug des Beluga XL

Der Airbus Beluga XL (Airbus A330-700L) hat am Montag seinen etwa vier Stunden dauernden Jungfernflug absolviert.

Der Wal hebt ab

Die "Beluga XL" soll künftig Teile für Passagierjets zwischen Airbus-Werken hin- und hertransportieren. Nun ist der Riesen-Jet zum ersten Mal geflogen.

Airbus ist ein Sinnbild für den Brexit-Irrsinn

Der Flugzeughersteller droht offen mit einem Rückzug von der Insel. Der Fall zeigt: Großbritannien wird sich mit dem EU-Austritt vor allem selbst schaden.

Kommentar von Jens Flottau

Der Stolz von Airbus - einfach zerlegt

Zwei kaum gebrauchte A380-Großflugzeuge finden keinen Abnehmer mehr. Nun verkauft der Eigner sie wohl in Einzelteilen.

WTO: EU subventioniert Airbus weiter mit illegalen Beihilfen

Seit 14 Jahren verklagen EU und USA sich gegenseitig. Es geht darum, wer seinem Flugzeughersteller größere Staatshilfen zukommen lässt. Nun ist ein Urteil zugunsten der USA gefallen - und die drohen der EU gleich mit Sanktionen.

Auch der Finanzchef von Airbus geht 2019

Und noch ein Abgang beim Flugzeugbauer: Nach dem Rückzug von zwei Spitzen­managern Anfang 2018 kündigte nun Finanzvorstand Harald Wilhelm an, im Frühjahr 2019 aufzuhören - gemeinsam mit Konzernchef Tom Enders.

Von Jens Flottau, Frankfurt

Europäische Konzerne ringen um Iran-Geschäfte

Neue US-Sanktionen gegen Iran gefährden plötzlich den Handel von Firmen hierzulande. Dabei hatten die sich aufs große Geschäft gefreut. Kommt jetzt der Aufstand der EU?

Von Bastian Brinkmann

Ein Flugzeug mit Flugzeugen im Bauch

Die "Beluga XL" soll Teile für Passagierjets zwischen Airbus-Werken hin- und hertransportieren. Die erste Maschine ist schon montiert - jetzt muss sie nur noch fliegen.

Von Jens Flottau, Toulouse

Airbus verschiebt Projekte

Der Flugzeugbauer korrigiert seinen Kurs. Wegen anhaltender Probleme mit Motoren, kommen neue Modell-Versionen erst später als ursprünglich angekündigt.

Von Jens Flottau, Frankfurt

Im Griff der Politik

Beim Airbus rangeln Deutschland und Frankreich noch immer um die Macht: Würde ein Franzose Konzernchef, soll ein Deutscher den Verwaltungsrat führen.

Von Caspar Busse

Lufthansa stationiert fünf A380 in München

Lufthansa-Chef Carsten Spohr zeigt damit auch, dass er nicht ausschließlich auf Frankfurt angewiesen ist.

Von Jens Flottau

1500 Airbus-Stellen in Deutschland in Gefahr

Betroffen sind die Werke in Bremen und Augsburg. Die Mitarbeiter sollen künftig anstatt am Großraumjet A380 an den Flugzeugen A320 und A350 mitarbeiten.

Von Jens Flottau