Liebe Leserinnen und Leser,
Kleinwagen, Familienkutschen, Traumwagen und ein Schuss Nostalgie – das erwartet Sie in dieser Ausgabe der Mobilen Faszination. „Von klein und oho bis oha“ – so haben wir die Bandbreite salopp umschrieben. Klein wie der Kia Picanto (Seite 9), der ein letztes Mal als Verbrenner auflaufen darf. Oho wie der brandneue Alfa Romeo Junior, der als reiner Elektroflitzer die Kundschaft betören will. Und oha wie der McLaren Artura (S.4), ein echter Traumwagen, der bei den Passanten Erstaunen hervorruft, weil er entgegen seines sportlichen Aussehens auch flüsterleise unterwegs sein kann. Der Spider aus England lässt uns vom nächsten Sommer träumen, den wohl die wenigsten in dem 273.000 teuren Artura genießen werden, sondern eher im Mazda MX-5 (S.4). Das kultige Cabrio hat sich weltweit schon 1,25 Millionen Mal verkauft – und begeistert mit der einfachen Formel „Sauger, Schalter, Heckantrieb“.
Die neue Generation fährt ein letztes Mal mit dem größeren, 185 PS starken, 2,0-Liter-Benziner vor – da muss man schnell sein, um noch so ein Exemplar zu ergattern. Vielleicht genügt auch die kleinere Version mit 132 PS zum Preis von 33.190 Euro? Nostalgisch geht es auf der Seite 8 zu: Bei einer Ausfahrt mit BMW Classic durften wir einen anderen Traumwagen, ebenfalls ein Cabriolet, fahren. Den Z8 – ein Auto, das vor 25 Jahren seine Karriere bei James Bond begann und das immer noch von zeitloser Schönheit ist. Viel Spaß beim Lesen.
Erschienen im Tagesspiegel am 23.09.2024
