User: Spartipps für Airlines:Da geht noch was

Schrubben, schieben, schleppen: Die User von sueddeutsche.de haben viele originelle Ideen, wie Fluggesellschaften Geld sparen könnten.

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Gewichtsreduzierung an Bord, Extra-Gebühren für viele Dienstleistungen, höhere Ticketpreise: Fluggesellschaften haben eine Menge Ideen, um Kosten und Sparmaßnahmen auf den Geldbeutel der Passagiere abzuwälzen. Leider sind sie dabei nicht ganz so originell wie die User von sueddeutsche.de: eine Auswahl der kreativsten Vorschläge.

Flieger ganz abschaffen und durch Katapulte ersetzen. Für Landung der Passagiere auf Matratzen statt auf Beton wird natürlich eine Zusatzgebühr fällig.

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Economy Passagiere schieben das Flugzeug vor dem Abflug zur Startbahn und nach der Landung vom Rollfeld zum Terminal. Spart Treibstoff.

Pedale für die Pasagiere zum Mittreten - um Kerosin zu sparen

Die Passagiere bringen Ihr Flugbenzin selbst mit. Die erforderliche Menge je Passagier ermittelt sich aus dem individuellen Körpergewicht.

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Eine grosse Waage am Check-In Schalter. Passagiere müssen komplett mit Gepäck drauf. Danach richtet sich dann der Flugpreis. Das ist gerecht und fair! An Bord können dann Diätprodukte sowie Fitness-und Gesundheitsvideos verkauft werden.

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Das Gepäck in einer Dachbox mitnehmen. Dann kann man im Gepäckraum zusätzliche Gangplätze verkaufen (Fenster ist ja nicht).

Die Pasagieren werden mit einer Narkose betäubt, um sie platzsparend im Frachtraum unterzubringen

Sauerstoffversorgung nur für die Hälfte des Fluges. Für den Rest des Fluges muss er käuflich erworben werden.

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Getränke- und Würstchenverkauf direkt durch den Piloten

Keine Gebühr, sondern Rabatt für Passagiere mit Pilotenschein - wenn sie die Maschine selber fliegen.

Das gab's doch schon im Film - der aufblasbare Co-Pilot. Mit dem eingesparten Gehalt kann mann dann vielleicht einen Dicken zum "Normalpreis" transportieren.

Passagiere können, gegen Gebühr, Co-Pilot spielen. Spart den Co-Piloten und macht mehr Spass als Playstation.

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Jeder Passagier könnte eine Taschenlampe im Flieger benutzen, damit spart man sich die Kabinenbeleuchtung

Die Passagiere müssen ihre eigenen Klappstühle mitbringen

Jeder Fluggast bringt Speisen und Getränke selbst mit. Die kann man ihm dann bei der Sicherheitskontrolle abnehmen und beim Check-In teuer verkaufen.

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Sitztablettbenutzungsgebühr, Fensterplatzgebühr, Gangplatzgebühr, Exit-Row Gebühr, Mindestumsatz bei der kostenpflichtigen Verpflegung, Gebühr für das Bezahlen von Extragebühren, Gebühr für das Nicht-Inanspruchnehmen von kostenpflichtigen Extraleistungen, Gebühr für das Ansprechen des Personals, Gebühr für das Verlassen des Flugzeugs, Gebühr für das Benutzen des Stauraums

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Wer als Letzter zum Check-In kommt, muss nach dem Flug das Flugzeug putzen. Wer zum Boarding zweimal aufgerufen werden muss, wäscht das Flugzeug nach der Landung von außen.

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Neben den Sitzplätzen könnte man ja noch die gesamte restliche Inneneinrichtung wie Beleuchtung, Bildschirme, Teppichboden etc. einsparen. Würde den Anschaffungspreis der Maschine erheblich drücken...

Ohne Inneneinrichtung wäre zudem die Reinigung viel einfacher; einmal wöchentlich durchfegen, fertig!

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Gebühr für die Handgepäckkontrolle

Gebühr für die Leibesvisitation

Bei freibleibenden Plätzen wird der Ticketpreis der freigebliebenen Plätze auf alle Passagiere verteilt als Gebühr für die Benutzung von zusätzlich zur Verfügung stehenden Platz im Flugzeug.

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Beim Check-In wird unter den Fluggästen die Cabin Crew ausgelost. Diese untersteht dann einem auch auszulosenden Purser und führt in einer Impro-Theater-Session die Sicherheits- und Notverfahren für die anderen Fluggäste auf. Als Purser kommen aber nur Vielflieger mit mehr als 100.000 Meilen auf dem Konto in Betracht.

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50 Euro, um die Kabinen-Crew im Bikini zu sehen

An der Kleidung der Stewardessen sparen. Keine blöden Mützen mehr und kürzere Röcke und Blusen.

Alle nackich an Bord - das spart Gewicht! Das Gepäck mit dem Schiff hinterher!

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Gebühr für das ungenehmigte Benutzen des Sitzplatzes als Schlafplatz. Diese wird jeweils unmittelbar nach dem Einschlafen erhoben. Lohnenswert auf Langstreckenflügen.

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Es wird von allen Einwohnern Deutschlands eine zweite Rundfunkgebühr erhoben fürs Fernsehen im Flugzeug. Auch von denen, die nie fliegen.

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Spucktüten müssen käuflich erworben werden. Kosten im Vorverkauf (bis zu eine Woche vor dem Flug) 2 Euro, Umtausch und Erstattung ausgeschlossen. Wer kurzfristig eine braucht, bekommt sie nur im Bordverkauf für 20 Euro. Wer das Flugzeug vollk...., muss 200 Euro Reinigungspauschale zahlen.

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Sicherheitskontrollen und Flugzeugwartung können wegfallen. Notfalls sollen dann die Flugbegleiter an Bord nachfragen: "Ist zufällig ein Mechaniker an Bord?"

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Auf Inlandsflügen den Airbus gegen einen Omnibus eintauschen. Vorher natürlich medienwirksam auf das neue Design der Flotte ankündigen, dann merkt bestimmt wieder keiner, dass der Kaiser keine Kleider an hat.

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"Work and Travel"! Pro Stunde Flugzeit sind von jedem Passagier mindestens 80 Kugelschreiber in "Home Office Manier" zusammen zu schrauben

Die Fluggäste arbeiten während des Flugs als Callcenter für die Fluggesellschaft.

Beschallung der Fluggäste mit Teleshopping wäre besonders schön auf Interkontinentalflügen.

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Jeder Flug wird zum fliegenden Casino. So kann jeder schon mal vorsichtshalber die gesamte Urlaubskasse verzocken.

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Tiefer fliegen und einen Werbebanner mitziehen.

Große, nicht entfernbare Werbeaufkleber werden auf die Kleidung und das Gepäck der Passagier geklebt. Diese obligatorische Maßnahme kostet natürlich eine Gebühr.

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Heizungsgebühr (wobei die Temperatur natürlich nur unwesentlich höher als 0 Grad Celsius gehalten wird) sowie eine Gebühr für die Erlaubnis, den Wintermantel im Flugzeug anzubehalten.

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Die Sitznummer auf den Reisepreis aufschlagen.

Einführung einer 4. Klasse bestehend aus Stehplätzen

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Passagiere können sich gegen Gebühr auf der Außenhülle des Flugzeuges à la Gästebuch/Gipfelbuch verewigen. Je größer der Schriftzug, desto höher die Gebühr.

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Nur noch das Zielland wird garantiert. Auf welchem Flughafen gelandet wird, kann während des Fluges höchstbietend ersteigert werden.

Gebühr beim Überfliegen von Landesgrenzen. Das Überfliegen von Meeren ebenfalls mit einer extra Übersee-Gebühr berechnen.

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Absprung über dem Ziel mit Fallschirm - es können mehrere Ziele auf einer Route angeflogen werden und ich spare mir das Taxi zum Flughafen.

Gebühr für sicheres Ankommen

Gebühr für das Betreten des Flughafens

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Gebühren für alle, die bei der Konkurrenz fliegen bzw. überhaupt nicht fliegen. Das ist ein riesiger unerschlossener Markt!

Haben auch Sie einen Vorschlag, wie Airlines weiter Kosten sparen könnten? Dann schreiben Sie uns!

Foto: dpa

(sueddeutsche.de/kaeb/dd)

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