Erst die Straße von Hormus, jetzt die Meerenge von Bab al-Mandab. Es gibt einige Nadelöhre im weltweiten Seehandel, an denen es immer wieder zu Konflikten kommt.

Eine Reise zu den wichtigsten Passagen im globalen Schiffsverkehr und den Konflikten, die die Weltwirtschaft bedrohen.

Nadelöhre des Welthandels

Von Elisa von Grafenstein, Jonas Jetzig und Markus Zydra

23. Juli 2026 | Lesezeit: 9 Min.

Sie sind wohl das Sinnbild für die Globalisierung: Riesige Öltanker und Containerschiffe, die die Ozeane dieser Welt durchkreuzen und Milliarden Tonnen Smartphones, Computerchips, Werkzeuge und Rohstoffe aller Art von einer Seite der Weltkugel zur anderen schleppen.

Erst die Straße von Hormus, jetzt die Meerenge von Bab al-Mandab. Es gibt einige Nadelöhre im weltweiten Seehandel, an denen es immer wieder zu Konflikten kommt.

Eine Reise zu den wichtigsten Passagen im globalen Schiffsverkehr und den Konflikten, die die Weltwirtschaft bedrohen.

Nadelöhre des Welthandels