Stuttgart und Daimler Sternenstaub

Wie das Diesel-Problem des Daimler-Konzerns das Selbstverständnis der Autostadt Stuttgart zerkratzt.

Von Max Hägler und Josef Kelnberger
Max Hägler

Max Hägler ist Redakteur im Wirtschaftsressort. Geboren in München, Studium der Politikwissenschaft ebendort. Während des Zivildienstes Aufbau einer Verlags-GmbH. Zur Bundestagswahl 2005 begann er als Landeskorrespondent für die "taz" aus Bayern zu berichten. Seit Sommer 2008 ist er bei der Süddeutschen Zeitung: erst als Bayernkorrespondent in Regensburg, später als Wirtschaftskorrespondent für Baden-Württemberg.

Josef Kelnberger

Josef Kelnberger wurde am 8. April 1961 in Straubing geboren. Er studierte Politik, Soziologie und Volkswirtschaft, arbeitete für die Passauer Neue Presse sowie den Münchner Merkur, ehe er 1990 zur Süddeutschen Zeitung stieß. Für das Sportressort berichtete er als Reporter über Olympische Spiele, Fußball-Weltmeisterschaften und viele andere Großereignisse, verantwortete außerdem Sonderprojekte wie die WM-Bibliothek der SZ. Vom Jahr 2010 an betreute Josef Kelnberger die Seite Zwei, das Thema des Tages. Von September 2014 bis Mai 2018 berichtete er als politischer Korrespondent aus Stuttgart, seither gehört er dem Ressort Meinung an.

Ist das nicht ein Skandal, was Daimler sich da geleistet hat, Herr Reuter? 247 000 Autos ruft der Konzern in Deutschland zurück, auf Druck des Bundesverkehrsministers, weil er wohl die Grenzen der Legalität bis zum äußersten ausgereizt hat, um die Motoren zu schonen - zum Schaden der Umwelt.

Edzard Reuter beugt sich nach vorne, ballt seine knorrigen Finger über dem Kaffeehaustisch zu einer Faust. Man möchte da nicht drinstecken, so kräftig sieht das aus, zumal für einen 88-Jährigen. Aber das ...