Es stimmt ja: SUVs verbrauchen nicht viel mehr als manche anderen Autotypen und auch mit einem Tesla können Menschen totgefahren werden. Ihre Emissionen sind außerdem nur für einen Bruchteil der Kohlendioxidemissionen Deutschlands verantwortlich. Dafür sind sie bequem für ältere Menschen und für ihre Insassen bei Kollisionen sicherer als Kleinwagen.
Klimakrise:SUV = Symbol des Umweltschutz-Versagens
Auf der Automesse IAA in Frankfurt trat der Unmut vieler Aktivisten gegen SUVs besonders zutage.
(Foto: dpa)SUVs verursachen nur einen Bruchteil der CO₂-Emissionen. Aber gerade an ihnen zeigt sich, wieso in Deutschland der Klimaschutz bislang gescheitert ist - und ob es den Deutschen jetzt wirklich ernst ist damit.
Essay von Markus C. Schulte von Drach
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