Pannen, Verspätungen, Zugausfälle: Söder hat bei der S-Bahn versagt

Teures Ticket: Die Baukosten für den zweiten S-Bahn-Tunnel unter der Münchner Innenstadt könnten sich auf mehr als sieben Milliarden Euro verdoppeln. (Foto: Peter Kneffel/dpa)

Bayerns Ministerpräsident ist selbst schuld daran, dass er jetzt in Verdacht gerät, seine Kanzlerambitionen seien ihm wichtiger gewesen als ein besserer Nahverkehr in München.

Pannen, Verspätungen, Zugausfälle, die Fahrgäste der Münchner S-Bahn sind einiges gewohnt. Und sie müssen noch viel Geduld haben. Die zweite Stammstrecke, mit der fast alles besser werden soll, wird wohl erst 2037 fertig. Der Frust der Fahrgäste dürfte noch größer werden. Anhand von immer mehr Dokumenten, die nach und nach bekannt werden, wird immer deutlicher: Ministerpräsident Markus Söder und seine Regierung haben jahrelang auf Zeit gespielt. Sie haben das sich lange anbahnende Desaster lieber verheimlicht, statt entschieden zu handeln. Und das offenbar auch deshalb, weil die Chancen der CSU bei der Bundestagswahl im September 2021 nicht geschmälert werden sollten.