Neue Mobilitätsstudie: Auto, Fahrrad, Nahverkehr: Münchens Straßen verändern sich drastisch

Im Alltag spielt das Auto in München eine immer geringere Rolle, obwohl in der Stadt immer mehr Fahrzeuge zugelassen sind. Robert Haas

Noch vor wenigen Jahren waren Autos die Nummer eins in der Stadt. Nach einer neuen Studie verschieben sich die Gewichte im Verkehr deutlich. Was nun vorne liegt und was sich das Rathaus vornimmt.

Wer in München unterwegs ist, geht meistens zu Fuß. Das hat eine neue Studie der Technischen Universität Dresden im Auftrag des Münchner Mobilitätsreferats ergeben. Ermittelt wurde der sogenannte Modal Split, also der jeweilige Anteil verschiedener Verkehrsarten am Gesamtverkehr.